Bosch Krukas positiesensor - 0 261 210 261

Bosch DG-6-K krukaspositiesensor is een impulsegever en krukaspositiesensor geschikt voor diverse voertuigen van Audi, Volkswagen en Porsche. Het onderdeel is ontworpen als vervanging voor onder andere modellen met automatische transmissie en werkt samen met het krukasmechanisme om de exacte krukaspositie te bepalen. Het onderdeelnummer van Bosch is 0 261 210 261, en het OE-nummer is 077 905 381 K. Dit sensorensemble ondersteunt verschillende motorvarianten en is geclassificeerd als een cruciaal onderdeel voor correcte ontsteking en motorregeling.

De sensor is gecodeerd voor gebruik in voertuigen zoals Audi Q7 (4LB) SUV (2006–2016), Volkswagen Touareg (met verschillende modelcodes zoals 7LA, 7L6, 7L7 en 7P5/7P6) SUV (2002–2018), en Porsche Cayenne (9PA) SUV (2002–2010). Verder wordt de sensor toegepast in de Audi Q7 Van en andere Touareg-varianten binnen de genoemde bouwjaren. Dit maakt de DG-6-K een veelgebruikte vervanging voor meerdere tarde modellen met vergelijkbare krukaspositiesensoren.

Het onderdeel is vervaardigd door Bosch en heeft de productcode 0 261 210 261. Het is geadverteerd als krukaspositiesensor in combinatie met de impulsmodule, en wordt gepresenteerd als vervanging voor de genoemde OE-nummers, met brede compatibiliteit voor benzine-, diesel- en hybride-aangedreven motoren die onder de genoemde motorcodes vallen.

Kenmerken

• Impulsgever en krukaspositiesensor in één onderdeel
• Geschikt voor Audi Q7, VW Touareg en Porsche Cayenne
• OE-nummer 077 905 381 K
• Bosch-onderdeelnummer 0 261 210 261
• Toepassingsbereik: Audi Q7 (4LB), Touareg (2002–2018), Cayenne (2002–2010)
• Voor automatische transmissievoertuigen ontworpen

Gebruik

1. Controleer of het voertuigmodel en bouwjaar binnen de genoemde toepassingen vallen.
2. Vervang de huidige krukaspositiesensor door het Bosch DG-6-K onderdeelnummer 0 261 210 261.
3. Verifieer de aansluiting en bevestiging volgens de montage-instructies van het voertuig.
4. Zorg voor correcte verbinding met de engine control unit (ECU) en test de motorstart en ontsteking.
5. Voer een functionele controle uit om een stabiele krukaspositie en motorregeling te bevestigen.