Denso Lambda sonde DOX 2041
Uitgelicht
|
52,40 |
Naar shop
|
|
68,28 |
Naar shop
|
|
91,04 |
Naar shop
|
Beschrijving
DENSO Lambda-sonde DOX-2041 is een verwarmde,Diagnosesone met vier polen en een schroefdraadmaat van M18x1,5. De sensor heeft een kabellengte van 800 mm en een gewicht van circa 111 gram. Het product voldoet aan OE-kwaliteit en past op een breed scala aan voertuigen uit het Europese merksegment, waaronder merken zoals VW, Audi, Skoda en Seat. De sensortype is een sprongsonde met voorverwarmde functionaliteit, bedoeld voor uitvoerendingen na de uitlaat en is geschikt voor gebruiken in diverse aandrijvingsconfigaties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies. De installatieplaats kan zowel rechts als links zijn en de sensor is ontworpen als diagnose- en regelsonde voor een betrouwbare emissiebeoordeling. OE-nummers en fabrikanteninformatie zijn verstrekt, met het model DOX-2041 als referentie. Deze lambdasonde wordt ontwikkeld door DENSO en is bedoeld voor voertuigen met een uitlaatsysteem vóór de katalysator.
De sensor combineert robuuste constructie met Europese toepassingsdekking en is geschikt voor een lange levensduur onder variabele rijomstandigheden, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor onderhoud en vervanging. Het product wordt geleverd met duidelijke kabel- en verbindingsspecificaties en is bedoeld om naadloos aan te sluiten op de vereiste aansluitpunten in compatibele systemen.
Kenmerken
- DENSO lambdasonde DOX-2041, 4-polig
- Kabellengte 800 mm, schroefdraad M18x1,5
- Gewicht circa 111 g, kwaliteit OE
- Verwarmde, diagnostische en regelsonde
- Uitlaatsysteem vóór katalysator
- Compatibel met diverse VW/Audi/Skoda/Seat modellen
Gebruikssuggesties
- Installeer volgens de voertuigspecificaties en volg de bekabelingsinstructies
- Controleer de aansluitingen op correct contact en afdichtingen
- Verifieer de juiste threading en bevestiging voordat u opstart
DENSO Lambda-sonde DOX-2041 is een verwarmde,Diagnosesone met vier polen en een schroefdraadmaat van M18x1,5. De sensor heeft een kabellengte van 800 mm en een gewicht van circa 111 gram. Het product voldoet aan OE-kwaliteit en past op een breed scala aan voertuigen uit het Europese merksegment, waaronder merken zoals VW, Audi, Skoda en Seat. De sensortype is een sprongsonde met voorverwarmde functionaliteit, bedoeld voor uitvoerendingen na de uitlaat en is geschikt voor gebruiken in diverse aandrijvingsconfigaties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies. De installatieplaats kan zowel rechts als links zijn en de sensor is ontworpen als diagnose- en regelsonde voor een betrouwbare emissiebeoordeling. OE-nummers en fabrikanteninformatie zijn verstrekt, met het model DOX-2041 als referentie. Deze lambdasonde wordt ontwikkeld door DENSO en is bedoeld voor voertuigen met een uitlaatsysteem vóór de katalysator.
De sensor combineert robuuste constructie met Europese toepassingsdekking en is geschikt voor een lange levensduur onder variabele rijomstandigheden, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor onderhoud en vervanging. Het product wordt geleverd met duidelijke kabel- en verbindingsspecificaties en is bedoeld om naadloos aan te sluiten op de vereiste aansluitpunten in compatibele systemen.
Kenmerken
- DENSO lambdasonde DOX-2041, 4-polig
- Kabellengte 800 mm, schroefdraad M18x1,5
- Gewicht circa 111 g, kwaliteit OE
- Verwarmde, diagnostische en regelsonde
- Uitlaatsysteem vóór katalysator
- Compatibel met diverse VW/Audi/Skoda/Seat modellen
Gebruikssuggesties
- Installeer volgens de voertuigspecificaties en volg de bekabelingsinstructies
- Controleer de aansluitingen op correct contact en afdichtingen
- Verifieer de juiste threading en bevestiging voordat u opstart
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: