Febi Bilstein Raammechanisme 103771
Beschrijving
Carpartsdirect
Febi Bilstein Raammechanisme - Gewicht [kg]: 0,57; TecDoc-motornummer: 17864; Werkwijze: Manueel, Electrisch; Inbouwplaats: Links achter; Artikelnummer paar: 103772; O.a. geschikt voor: Audi A4 B6 (8E2) Sedan (2000 - 2005), Audi A4 B6 Avant (8E5) Stationwagen (2000 - 2005), Audi A4 B7 (8EC) Sedan (2004 - 2008), Audi A4 B7 Avant (8ED) Stationwagen (2004 - 2008), Seat EXEO (3R2) Sedan (2008 - 2013), Seat EXEO ST (3R5) Stationwagen (2009 - 2013); OE nummers: 8E0 839 461, 8E0 839 461 A, 8E0 839 461 B, 8E0 839 461 C, 8E0 839 461 C
Febi Bilstein Raammechanisme - Gewicht [kg]: 0,57; TecDoc-motornummer: 17864; Werkwijze: Manueel, Electrisch; Inbouwplaats: Links achter; Artikelnummer paar: 103772; O.a. geschikt voor: Audi A4 B6 (8E2) Sedan (2000 - 2005), Audi A4 B6 Avant (8E5) Stationwagen (2000 - 2005), Audi A4 B7 (8EC) Sedan (2004 - 2008), Audi A4 B7 Avant (8ED) Stationwagen (2004 - 2008), Seat EXEO (3R2) Sedan (2008 - 2013), Seat EXEO ST (3R5) Stationwagen (2009 - 2013); OE nummers: 8E0 839 461, 8E0 839 461 A, 8E0 839 461 B, 8E0 839 461 C, 8E0 839 461 C
AmazonOrigineel Febi Bilstein-vervangingsonderdeel - Solutions "Made in Germany" Werking: elektrisch, bediening: handmatig, installatie: linksachter gewicht: 0,57 kg OE-nummers (alleen ter vergelijking): Audi: 8E0 839 461 C, Seat: 8E0 839 461 C Gebruik de identificatie-tool voor voertuigen bovenaan de pagina om de compatibiliteit met je voertuig te bevestigen. Met alle beperkingen dient rekening te worden gehouden o.a. geschikt voor: Audi: A4 (8E), A4 Quattro (8E), S4 Quattro (8E), RS4 Quattro (8E), Seat: Exeo (3R)
Trodo.nl103771 / FEBI BILSTEIN, Raambedieningsmechanisme. Prijs: 42.39 EUR. Spaar en bestel bij Trodo! Veilige en snelle levering naar Nederland en België. Product past op de volgende modellen: AUDI [A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B7, A4 B7 Avant]; SEAT [EXEO, EXEO ST].
Productspecificaties
Merk | FEBI BILSTEIN |
---|---|
Categorie | |
EAN |
|
MPN |
|
Werkwijze |
|
Inbouwplaats |
|
Gewicht (kg) |
|
Gewicht |
|