Febi Bilstein Remschijf 10678

Prijzen vanaf
32,63

Beschrijving

Carpartsdirect Febi Bilstein Remschijven - Gewicht [kg]: 5,5; Minimale dikte [mm]: 22; Dikte [mm]: 31; Inbouwplaats: Vooras; Remschijftype: interne ventilatie; Remschijfdikte [mm]: 24; Steek wielbouten (mm): 108; Aantal wielbouten: 4; Centreringdiameter [mm]: 66; Oppervlakte: Gecoat; Buitendiameter [mm]: 260; Aantal gaten voor montage: 2; O.a. geschikt voor: Peugeot 406 (8B) Sedan (1995 - 2005), Peugeot 406 Break (8E/F) Stationwagen (1996 - 2004), Peugeot 406 Coupé (8C) Coupé (1997 - 2005); OE nummers: 4246.L9, 4246.L9 SK

Vergelijk aanbieders (4)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
 32,63
Gratis
 32,63
Naar shop
Gratis Shipping Costs
 33,26
€ 8,95
 42,21
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
 33,26
€ 8,95
 42,21
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
 33,26
€ 8,95
 42,21
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
Beschrijving (2)
Carpartsdirect

Febi Bilstein Remschijven - Gewicht [kg]: 5,5; Minimale dikte [mm]: 22; Dikte [mm]: 31; Inbouwplaats: Vooras; Remschijftype: interne ventilatie; Remschijfdikte [mm]: 24; Steek wielbouten (mm): 108; Aantal wielbouten: 4; Centreringdiameter [mm]: 66; Oppervlakte: Gecoat; Buitendiameter [mm]: 260; Aantal gaten voor montage: 2; O.a. geschikt voor: Peugeot 406 (8B) Sedan (1995 - 2005), Peugeot 406 Break (8E/F) Stationwagen (1996 - 2004), Peugeot 406 Coupé (8C) Coupé (1997 - 2005); OE nummers: 4246.L9, 4246.L9 SK

Trodo.nl

Remschijf 10678 van FEBI BILSTEIN. Bestel nu! Slechts 29.47 EUR. Niet zeker of dit onderdeel geschikt is voor jouw voertuig? Vraag een gratis compatibiliteitscontrole aan! Compatibel met: PEUGEOT [406, 406 Break, 406 Coupe].


Productspecificaties

Merk FEBI BILSTEIN
Categorie
EAN
  • 4027816106784
MPN
  • 10678
Inbouwplaats
  • vooras
Dikte [mm]
  • 31,0
Aantal gaten voor montage
  • 2, 4
Buitendiameter [mm]
  • 260,0
Oppervlakte
  • gecoat
Remschijfdikte (mm)
  • 24
Centreringdiameter [mm]
  • 66,02
Minimale dikte (mm)
  • 22
Remschijftype
  • binnen geventileerd
Steek wielbouten (mm)
  • 108
Gewicht
  • 5.5 kg

Prijshistorie