Planeamento de uma cidade sat�lite
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Do ponto de vista da utilização do solo, as cidades-satélite e o desenvolvimento urbano de enchimento são as abordagens mais ideais para acomodar a população, protegendo simultaneamente os espaços abertos e as terras agrícolas. As cidades satélite, como as que circundam Estocolmo, Singapura e Tóquio, têm normalmente uma população que varia entre 30 000 e 250 000 habitantes. Estas cidades planeadas são englobadas por territórios com cinturões verdes e estão associadas à área metropolitana mais notável através de uma grande rede de transportes. Teoricamente, uma cidade-satélite poderia ser autossuficiente, mas o que ocorre na constelação cidade-satélite/metrópole é um padrão de deslocação pendular, impulsionado pelos custos da habitação e pela economia urbana. Neste livro, a capacidade de carga urbana foi calculada com base no método "Sustainable Accommodation through Feedback Evaluation (SAFE)" desenvolvido pelo IIT Guwahati. Este método foi utilizado para as áreas metropolitanas de Patna e mostra que a cidade de Patna está a suportar uma pressão demográfica superior à sua capacidade. Assim, este método SAFE pode ser utilizado como ferramenta para calcular a população excedentária e, consequentemente, planear melhor a cidade.
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Do ponto de vista da utilização do solo, as cidades-satélite e o desenvolvimento urbano de enchimento são as abordagens mais ideais para acomodar a população, protegendo simultaneamente os espaços abertos e as terras agrícolas. As cidades satélite, como as que circundam Estocolmo, Singapura e Tóquio, têm normalmente uma população que varia entre 30 000 e 250 000 habitantes. Estas cidades planeadas são englobadas por territórios com cinturões verdes e estão associadas à área metropolitana mais notável através de uma grande rede de transportes. Teoricamente, uma cidade-satélite poderia ser autossuficiente, mas o que ocorre na constelação cidade-satélite/metrópole é um padrão de deslocação pendular, impulsionado pelos custos da habitação e pela economia urbana. Neste livro, a capacidade de carga urbana foi calculada com base no método "Sustainable Accommodation through Feedback Evaluation (SAFE)" desenvolvido pelo IIT Guwahati. Este método foi utilizado para as áreas metropolitanas de Patna e mostra que a cidade de Patna está a suportar uma pressão demográfica superior à sua capacidade. Assim, este método SAFE pode ser utilizado como ferramenta para calcular a população excedentária e, consequentemente, planear melhor a cidade.
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