Sito Uitlaat Plus 572 NRG - Piaggio Zip/Runner

Sitoplus uitlaat voor Piaggio 2-takt scooters biedt een combinatie van uiterlijk en verbeterde prestaties. De Sito 0572 lijkt op een originele uitlaat, maar levert betere trekkracht en efficiëntie. Doordat de begrenzer in de bocht aanwezig is, kan deze optioneel worden verwijderd. De uitlaat is CE-gekeurd en daardoor geschikt voor gebruik op de openbare weg. Hij presteert het beste op de standaard Piaggio cilinder, maar levert ook extra koppel op een lage toeren 70cc cilinder. De constructie is volledig ontworpen voor Piaggio 2-takt blokken en biedt een subtiele geluidservaring zonder overmatig lawaai.

De uitlaat is geschikt voor diverse Piaggio Scooters met een 2-takt motorblok, zowel luchtgekoeld (AC) als watergekoeld (LC). Levering omvat alle benodigde onderdelen voor montage, waaronder uitlaatophanging, pakkingen, montagemateriaal en demper, plus een CE-verklaring. De installatie is eenvoudig zelf uit te voeren en vereist geen uitlaatpakking bij een conische aansluiting tussen cilinder en uitlaat. In sommige gevallen kan een uitlaatpakking nodig zijn als een niet-conische cilinder is geplaatst.

Voordelen van de Sito Plus uitlaat Piaggio:

• Uitstekende kwaliteit van Sito (gemaakt in Italie)
• Juiste passing op Piaggio 2-takt blok
• Begrenzer in de bocht (zelf te verwijderen)
• Geschikt voor 50cc standaard, 50cc snel en 70cc laagtoerige cilinder
• Optimale prestaties, beter dan originele uitlaat
• Onopvallend en geen onnodig lawaai
• Losse uitlaatbocht

UITLAAT SITO 572

• Geschikt op alle Piaggio 2-takt motorblokken, air- en watergekoeld
• Past op Gilera Runner, Piaggio Zip, Piaggio NRG, Gilera Stalker
• Compleet geleverd met bevestiging, pakkingen en demper
• CE-verklaring inbegrepen

Gebruik/ Instructies

1. Deze Sito uitlaat is voorzien van een begrenzer in de bocht; deze kan met een Dremel of slijpapparaat worden verwijderd. Als je niets bij de hand hebt, lukt het ook met een schroevendraaier (wrikken).
2. De Sito Plus monteren: verwijder de oude uitlaat en plaats de Sito terug; er is geen uitlaatpakking nodig vanwege de conische verbinding tussen cilinder en uitlaat. In enkele gevallen kan een uitlaatpakking nodig zijn als er ooit een andere cilinder is geplaatst die niet de conische aansluiting heeft; gebruik dan de standaard sleuf uitlaatpakking.