1:72 Heller 80469 Concorde AF Plane Plastic Modelbouwpakket

Laat je fascinatie voor snelheid, technologie en luchtvaarticonen tot leven komen met de 1:72 Heller 80469 Concorde AF Plane. Deze plastic modelbouwkit laat je zelf het legendarische supersonische passagiersvliegtuig bouwen waarmee Air France en British Airways een nieuw tijdperk inluidden. De Concorde was het resultaat van een unieke Frans-Britse samenwerking tussen Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce en SNECMA en maakte op 21 januari 1976 zijn commerciële debuut.Met een recordsnelheid van Mach 2.2 en een vlieghoogte tot 21.000 meter, was de Concorde een wonder van techniek en elegantie. Dit model brengt dat gevoel van grensverleggende luchtvaart naar jouw werktafel. Je bouwt niet zomaar een vliegtuig, je bouwt een mijlpaal in de geschiedenis van het commerciële vliegen.biedt dit model aan en uitstekende , zodat je zorgeloos aan dit unieke project kunt beginnen. Perfect voor liefhebbers van iconische vliegtuigen, precisiebouw en luchtvaartgeschiedenis.Laat jouw passie voor techniek en snelheid tot uiting komen in een model dat de wereld voor altijd veranderde. Voeg nu toe aan je winkelwagen bij en geef jouw collectie een legendarische boost.Kenmerken: – Schaal 1:72 plastic modelbouwpakket van de Concorde in Air France-uitvoering – Weergave van het originele supersonische toestel dat in 1967 werd gebouwd – Symbolisch vliegtuig dat records brak in hoogte (21.000 m) en snelheid (Mach 2.2) – Bekend van zijn inzet bij Air France en British Airways vanaf 1976 – Inclusief historische gegevens van toestellen F-BTSD, F-BVFA, F-BVFB, F-BVFC en F-BVFF – Ideaal voor liefhebbers van luchtvaart, techniek en iconische vliegtuigenBestel vandaag nog bij en beleef de elegantie en kracht van supersonisch vliegen in schaalformaat.

U bent nog lijm,verf,kwastje,mesje/tangetje nodig. In 1956 begonnen Frankrijk en Engeland gelijktijdig met de studies van een supersonisch transportvliegtuig. In 1961 resulteerden ze in twee afzonderlijke projecten die op 29 november 1962 werden samengevoegd tot één enkel project, waarin vier grote bedrijven werden samengebracht: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce en SNECMA. Het eerste prototype 001 verlaat de fabriek in Toulouse op 11 december 1967. Op 9 oktober en 4 december 1975 werden de Franse en Britse luchtwaardigheidsbewijzen afgegeven na 5400 vlieguren, waarvan 2000 als supersonische vlucht. De Concorde had al het hoogte- (21.000 m) en snelheidsrecord (2,2 maart) verbroken. Op 21 januari 1976 brak onder de vlag van Air France en British Airways een nieuw tijdperk van geregeld commercieel luchtvervoer aan. F-BTSD, serienummer 213: gaat met pensioen in Le Bourget waar het te zien is in het Musée de l'Air et de l'Espace. F-BVFA, serienummer 205: gaat met pensioen in Washington in het Steven F. Udvar-Hazy Center van het National Air and Space Museum. F-BVFB, serienummer 207: gelost in Speyer en geladen op een vrachtwagen op weg naar het Technik Museum Sinsheim. F-BVFC, serienummer 209: Komt thuis in zijn geboorteland onder zijn afstammelingen, Airbus, in Aeroscopia Toulouse. F-BVFF, serienummer 215: Tentoongesteld op Paris-Charles-de-Gaulle Airport, ook wel Roissy genoemd. Lengte model:86.5cm