20 HISTORIAS REALES DE PILOTOS QUE SALVARON SU AVIÓN

Veinte vuelos que, sobre el papel, nunca debieron aterrizar. Lo hicieron.Un avión puede perder un motor y seguir volando. Si pierde el sistema hidráulico, los instrumentos, parte del fuselaje o todos sus motores, la historia debería terminar de forma muy distinta.Y, sin embargo, veinte veces, una tripulación encontró la manera de traer el avión de vuelta.20 historias reales de pilotos que salvaron su avión reconstruye vuelos condenados sobre el papel: un DC-9 planeando sobre Manitoba con los motores apagados. Un DC-10 controlado únicamente con el empuje de sus motores tras perder por completo los sistemas hidráulicos. Un Airbus amerizando en el Hudson apenas 208 segundos después de comenzar la emergencia. Un Electra gravemente dañado cuya tripulación tuvo que descubrir, en pleno vuelo, una forma completamente nueva de controlarlo.Veinte tripulaciones. Veinte emergencias extremas. Una misma pregunta: ¿qué queda, y qué se puede hacer con ello?En este libro encontrarás: - Algunas de las historias más famosas de la aviación -el Planeador de Gimli, el United 232 en Sioux City, el US Airways 1549 sobre el Hudson- junto a casos extraordinarios mucho menos conocidos, como el vuelo 8 de Reeve Aleutian Airways.- Una reconstrucción precisa de cada salvamento: decisiones, improvisaciones, límites técnicos y los segundos que marcaron la diferencia.- Tripulaciones de cabina además de pilotos: quienes preparan a los pasajeros para un impacto mientras, en la cabina de vuelo, se intenta descubrir cómo mantener el avión en el aire.- Veinte vuelos reconstruidos a partir de informes oficiales -NTSB, BEA, AAIB y otras autoridades- y contrastados, siempre que ha sido posible, con testimonios directos de las tripulaciones.Un motor explota. El fuselaje se abre en pleno vuelo. Los mandos dejan de responder.Todo indica que el avión está perdido.Pero aterriza. Este libro cuenta cómo.