A.B.S. Remschijf 16097
Uitgelicht
|
30,31 |
Naar shop
|
|
73,45
35,99 |
Naar shop
|
|
73,45
35,99 |
Naar shop
|
Beschrijving
Deze ABS-remschijven zijn massief en bedoeld voor voorassen van voertuigen met ABS. De naafdoorsnee bedraagt 145 mm en de remschijfdikte 15 mm, met een buitendiameter van 288 mm en een hoogte van 46,5 mm. De centreringdiameter is 68 mm en er zijn vijf wielbouten met een steek van 112 mm. Deze onderdelen zijn geschikt voor speciale toepassingen zoals ziekenwagens, rijschoolvoertuigen, politiewagens en taxi’s. Daarnaast zijn ze compatibel met verschillende Audi-modelreeksen uit de genoemde bouwjaren, en ontworpen voor voertuigen met ABS. De combinatie van deze kenmerken maakt ze geschikt als vervangingsonderdeel in goede staat die aan de technische vereisten voldoet.
Toepassing
- Audi 100 C4 Avant
- Audi 100 C4 Saloon
- A4 B5
- A4 B5 Avant
- A6 C4
- A6 C4 Avant
Technische specificaties
- Naafdoorsnee: 145 mm
- Remschijfdikte: 15 mm
- Buitendiameter: 288 mm
- Hoogte: 46,5 mm
- Centreringdiameter: 68 mm
- Wielbouten: 5 x 112 mm
Deze ABS-remschijven zijn massief en bedoeld voor voorassen van voertuigen met ABS. De naafdoorsnee bedraagt 145 mm en de remschijfdikte 15 mm, met een buitendiameter van 288 mm en een hoogte van 46,5 mm. De centreringdiameter is 68 mm en er zijn vijf wielbouten met een steek van 112 mm. Deze onderdelen zijn geschikt voor speciale toepassingen zoals ziekenwagens, rijschoolvoertuigen, politiewagens en taxi’s. Daarnaast zijn ze compatibel met verschillende Audi-modelreeksen uit de genoemde bouwjaren, en ontworpen voor voertuigen met ABS. De combinatie van deze kenmerken maakt ze geschikt als vervangingsonderdeel in goede staat die aan de technische vereisten voldoet.
Toepassing
- Audi 100 C4 Avant
- Audi 100 C4 Saloon
- A4 B5
- A4 B5 Avant
- A6 C4
- A6 C4 Avant
Technische specificaties
- Naafdoorsnee: 145 mm
- Remschijfdikte: 15 mm
- Buitendiameter: 288 mm
- Hoogte: 46,5 mm
- Centreringdiameter: 68 mm
- Wielbouten: 5 x 112 mm
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: