ABS Remschijf 18246 - Auto Onderdelen Remsysteem
Uitgelicht
|
50,31 |
Naar shop
|
|
104,67
51,29 |
Naar shop
|
|
104,67
51,29 |
Naar shop
|
Beschrijving
Remschijf A.B.S. 18246 is een ventilerende remschijf met een buitendiameter van 340 mm en een dikte van 30 mm. Deze schijf is ontworpen voor gebruik op voorassen van specifieke modellen en is compatibel met meerdere Peugeots en Citroëns, waaronder de Peugeot 308 I Hatchback en 308 CC, evenals DS4 en DS5-series. De constructie en afmetingen maken het geschikt voor gebruik in combinatie met vier bouten, met een steek van 108 mm. De schijf wordt geleverd met oppervlakafwerking en is geschikt voor voertuigen met standaard remmechanismen die geventileerde schijven vereisen.
Compatibiliteit
- Compatibel met Peugeot 308 I Hatchback/CC
Specificaties
- Buitendiameter: 340 mm
- Dikte: 30 mm
- Venting: Geventileerd
- Aantal bouten: 4
- Steek wielbouten: 108 mm
- Geleverd vooras
Remschijf A.B.S. 18246 is een ventilerende remschijf met een buitendiameter van 340 mm en een dikte van 30 mm. Deze schijf is ontworpen voor gebruik op voorassen van specifieke modellen en is compatibel met meerdere Peugeots en Citroëns, waaronder de Peugeot 308 I Hatchback en 308 CC, evenals DS4 en DS5-series. De constructie en afmetingen maken het geschikt voor gebruik in combinatie met vier bouten, met een steek van 108 mm. De schijf wordt geleverd met oppervlakafwerking en is geschikt voor voertuigen met standaard remmechanismen die geventileerde schijven vereisen.
Compatibiliteit
- Compatibel met Peugeot 308 I Hatchback/CC
Specificaties
- Buitendiameter: 340 mm
- Dikte: 30 mm
- Venting: Geventileerd
- Aantal bouten: 4
- Steek wielbouten: 108 mm
- Geleverd vooras
Productspecificaties
| Merk | A.B.S. |
|---|---|
| Categorie | |
| EAN |
|
| MPN |
|
| Buitendiameter |
|
| Remschijfdikte (mm) |
|
| Aantal wielbouten |
|
| Remschijftype |
|
| Oppervlakte |
|
| Centreringdiameter |
|
| Montage |
|
| Hoogte (mm) |
|
| Minimale dikte (mm) |
|
| Garantie |
|
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: