Aktiver Transport Gewohnheiten beim Radfahren zur Schule

Prijzen vanaf
39,90

Uitgelicht

VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (3)

Beschrijving

Bol Das Thema nachhaltige Mobilität und das Potenzial des Fahrrads als aktives Fortbewegungsmittel für regelmäßige Wege gewinnt zunehmend an Bedeutung. Dies bot eine Gelegenheit, den aktiven Fahrradverkehr im Rahmen der Mobilitätsgewohnheiten von Schülern auf dem Weg von zu Hause zur Schule zu untersuchen. In einer ersten Phase war es das Ziel dieser Studie, die Mobilitätsoptionen von Schülern einer öffentlichen Sekundarschule bei ihren täglichen Schulwegen zu beschreiben und die Akzeptanz des aktiven Transports für diese Strecke zu ermitteln. Es handelte sich um eine deskriptive Studie, und die Stichprobe bestand aus 145 Schülern der 10. bis 12. Klasse einer öffentlichen Sekundarschule im Alter zwischen 15 und 20 Jahren (Durchschnitt = 16,4 Jahre; SD = 1,16), davon 79 männliche und 66 weibliche Schüler. Das verwendete Instrument wurde von Pereira et al (2012) adaptiert und eingesetzt, um die Fortbewegungsarten der Schüler zur Schule, ihre Erwartungen hinsichtlich der Nutzung des Fahrrads als aktive Transportmöglichkeit und ihre tatsächlichen Mobilitätsbedürfnisse auf diesem täglich zurückgelegten Weg zu ermitteln.

Vergelijk aanbieders (3)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
39,90
Gratis
39,90
Naar shop
Gratis Shipping Costs
39,90
Gratis
39,90
Naar shop
Gratis Shipping Costs
39,90
Gratis
39,90
Naar shop
Gratis Shipping Costs
Beschrijving (2)
Bol

Das Thema nachhaltige Mobilität und das Potenzial des Fahrrads als aktives Fortbewegungsmittel für regelmäßige Wege gewinnt zunehmend an Bedeutung. Dies bot eine Gelegenheit, den aktiven Fahrradverkehr im Rahmen der Mobilitätsgewohnheiten von Schülern auf dem Weg von zu Hause zur Schule zu untersuchen. In einer ersten Phase war es das Ziel dieser Studie, die Mobilitätsoptionen von Schülern einer öffentlichen Sekundarschule bei ihren täglichen Schulwegen zu beschreiben und die Akzeptanz des aktiven Transports für diese Strecke zu ermitteln. Es handelte sich um eine deskriptive Studie, und die Stichprobe bestand aus 145 Schülern der 10. bis 12. Klasse einer öffentlichen Sekundarschule im Alter zwischen 15 und 20 Jahren (Durchschnitt = 16,4 Jahre; SD = 1,16), davon 79 männliche und 66 weibliche Schüler. Das verwendete Instrument wurde von Pereira et al (2012) adaptiert und eingesetzt, um die Fortbewegungsarten der Schüler zur Schule, ihre Erwartungen hinsichtlich der Nutzung des Fahrrads als aktive Transportmöglichkeit und ihre tatsächlichen Mobilitätsbedürfnisse auf diesem täglich zurückgelegten Weg zu ermitteln.

Amazon

Pagina's: 80, Paperback, Verlag Unser Wissen


Productspecificaties

Merk Verlag Unser Wissen
EAN
  • 9786209087554
Maat


Prijshistorie

* Prijshistorie bevat geen data van Amazon, Amazon Marketplace.

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
39,90
Naar shop