Algoritmo di instradamento efficiente per reti tolleranti al ritardo: Protocollo "Spray and Wait" basato sulla mobilità umana

Le reti tolleranti al ritardo (DTN), note anche come reti mobili wireless a connessione intermittente, funzionano efficacemente in presenza di una connettività di rete discontinua tra due nodi. Una rete di comunicazione in grado di memorizzare temporaneamente i pacchetti nei nodi intermedi e di trasmetterli quando il percorso end-to-end viene ristabilito o rigenerato è nota come rete tollerante ai ritardi o rete tollerante alle interruzioni. Sono stati sviluppati numerosi protocolli di instradamento per le DTN basati sui modelli di movimento dei nodi. In questo libro presentiamo un nuovo protocollo di instradamento che sfrutta le caratteristiche di mobilità del camminare umano. Valutiamo un nuovo protocollo di instradamento 'Spray & Wait' basato sulla mobilità umana (HMSaW) nell'ambito della mobilità umana secondo il modello di mobilità 'Truncated Levy Walk' (TLW). HMSaW è più efficiente rispetto al protocollo di instradamento 'Spray and Wait' esistente per i movimenti tipici della camminata umana. Il protocollo HMSaW presentato offre prestazioni migliori in termini di rapporto di consegna e overhead di comunicazione rispetto al protocollo di instradamento 'Spray and Wait' esistente, con una riduzione marginale del ritardo di consegna. In questo libro viene fornito anche il codice MATLAB relativo ai risultati di simulazione presentati.

Pagina's: 68, Paperback, Edizioni Sapienza