Analyse expérimentale d'un Moteur diesel fonctionnant avec un mélange double de biodiesel: monocylindre

Cette étude présente une analyse expérimentale d'un moteur diesel alimenté par des mélanges de deux types de biodiesel, en alternative au carburant diesel conventionnel. La demande croissante en ressources énergétiques et les préoccupations environnementales grandissantes ont incité les chercheurs à explorer des carburants renouvelables et respectueux de l'environnement pour les moteurs à combustion interne. Dans le cadre de ce travail, des mélanges de deux types de biodiesel préparés à partir de deux sources d'huiles végétales différentes ont été mélangés à du diesel dans diverses proportions, puis testés sur un moteur monocylindre à allumage par compression dans différentes conditions de charge. Les paramètres de performance, tels que le rendement thermique au frein, la consommation spécifique de carburant au frein et la température des gaz d'échappement, ont été évalués, ainsi que les caractéristiques d'émission, notamment le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC), le dioxyde de carbone (CO¿) et les oxydes d'azote (NOx). Les résultats expérimentaux ont montré que les mélanges de biodiesel présentaient des performances comparables à celles du carburant diesel conventionnel. Une légère diminution du rendement thermique au frein et une augmentation marginale de la consommation de carburant ont été observées en raison de la viscosité plus élevée et du pouvoir calorifique inférieur des mélanges de biodiesel.

Pagina's: 60, Paperback, Editions Notre Savoir