Applicazione del livello di accessibilità dei trasporti pubblici a Vijayawada

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Bol Il livello di accessibilità dei trasporti pubblici (PTAL) è uno dei tanti strumenti utilizzati per calcolare il livello locale di accessibilità ai trasporti pubblici in un'area urbana. Il PTAL è stato creato dal quartiere londinese di Hammersmith e Fulham e successivamente adottato da Transport for London (TfL). L'obiettivo della tesi è valutare il livello di accessibilità a Vijayawada, in India, utilizzando il livello di accessibilità al trasporto pubblico (PTAL) e individuare le aree adatte alle priorità di sviluppo nella Vijayawada Municipal Corporation. In questo caso, il metodo PTAL viene utilizzato per determinare il livello di accessibilità di tutte le possibili origini a Vijayawada. I parametri utilizzati per il PTAL sono il tempo di percorrenza a piedi da un punto di origine alla fermata di transito più vicina e il tempo di attesa per accedere al servizio (autobus) durante le ore di punta.

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Il livello di accessibilità dei trasporti pubblici (PTAL) è uno dei tanti strumenti utilizzati per calcolare il livello locale di accessibilità ai trasporti pubblici in un'area urbana. Il PTAL è stato creato dal quartiere londinese di Hammersmith e Fulham e successivamente adottato da Transport for London (TfL). L'obiettivo della tesi è valutare il livello di accessibilità a Vijayawada, in India, utilizzando il livello di accessibilità al trasporto pubblico (PTAL) e individuare le aree adatte alle priorità di sviluppo nella Vijayawada Municipal Corporation. In questo caso, il metodo PTAL viene utilizzato per determinare il livello di accessibilità di tutte le possibili origini a Vijayawada. I parametri utilizzati per il PTAL sono il tempo di percorrenza a piedi da un punto di origine alla fermata di transito più vicina e il tempo di attesa per accedere al servizio (autobus) durante le ore di punta.


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Merk Edizioni Sapienza
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  • 9786208476892
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