Askoppeling aandrijfas FEBI BILSTEIN 180964

Prijzen vanaf
93,70

Beschrijving

Carpartsdirect Febi Bilstein Rubber askoppeling / Hardyschijf - Gewicht [kg]: 0,657; TecDoc-motornummer: 37711, 34059, 33159; Bouwjaar tot: 07-2019; Aandrijving: Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen; Inbouwplaats: Achter; Dikte [mm]: 35; Lengte [mm]: 145; Buitendiameter [mm]: 145; Steek wielbouten (mm): 110; Let op de serviceinformatie:; O.a. geschikt voor: Alfa Romeo GIULIA (952_) Sedan (2015 - 2001); OE nummers: 46337887, 46337887 SK1, 46340798, 46340798 SK1, 46340800, 46340800 SK1, 55272617, 55272617 SK1

Vergelijk aanbieders (5)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
Motointegrator Logo
 93,70
€ 9,95
 103,65
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 115,60
Gratis
 115,60
Naar shop
Gratis Shipping Costs
 141,44
€ 8,95
 150,39
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
 141,44
€ 8,95
 150,39
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
 141,44
€ 8,95
 150,39
Naar shop
€ 8,95 Shipping Costs
Beschrijving (3)
Carpartsdirect

Febi Bilstein Rubber askoppeling / Hardyschijf - Gewicht [kg]: 0,657; TecDoc-motornummer: 37711, 34059, 33159; Bouwjaar tot: 07-2019; Aandrijving: Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen; Inbouwplaats: Achter; Dikte [mm]: 35; Lengte [mm]: 145; Buitendiameter [mm]: 145; Steek wielbouten (mm): 110; Let op de serviceinformatie:; O.a. geschikt voor: Alfa Romeo GIULIA (952_) Sedan (2015 - 2001); OE nummers: 46337887, 46337887 SK1, 46340798, 46340798 SK1, 46340800, 46340800 SK1, 55272617, 55272617 SK1

Trodo.nl

Askoppeling aandrijfas 180964 van FEBI BILSTEIN. Bestel bij Trodo alleen voor 115.60 EUR. Niet zeker of dit onderdeel geschikt is voor jouw voertuig? Vraag een gratis compatibiliteitscontrole aan! Geproduceerd voor : ALFA ROMEO [GIULIA].

Motointegrator

Buitendiameter [mm]: 145. Dikte [mm]: 35. Fabrikant: FEBI. Fabrikant nr.: 180964. Gewicht (kg): 0,657. Inbouwplaats: Achter. Index: FE180964. Lengte (mm): 145. Steek wielbouten (mm): 110.


Productspecificaties

Merk Febi
Categorie
EAN
  • 4054224809648
MPN
  • 180964

Prijshistorie