AUTOOL SDT203 EVAP Vacuüm Automotive Rookmachine Auto Brandstofleidingsysteem Lekdetector Brandstoflekkage Diagnostische Tester met Manometer & Flow Control Valve

【Waarom het nodig】1. De breuk van de vacuümslang zal ervoor zorgen dat het mengsel te dik wordt, het stationaire toerental zal toenemen, de hete auto zal niet goed starten, de motor zal tijdens het accelereren sterk stijgen, het brandstofverbruik zal aanzienlijk toenemen en de uitlaatpijp zal zwart uitstoten rook. 2. het stationaire toerental is gemakkelijk te blokkeren. 3. Luchtlekkage in de vacuümbuis zorgt ervoor dat de motor zwak loopt. 【Ingebouwde luchtpomp】 Klanten hoeven geen extra luchtpompen aan te schaffen, we gebruiken hoogwaardige materialen, na vele tests kunt u er zeker van zijn om te gebruiken. U kunt meer tijd en geld besparen. 【EVAP-detectie】 Amerikaanse auto's die in 1996 met de productie zijn begonnen, zijn uitgerust met EVAP-servicepoorten; in de meeste Amerikaanse auto's bevindt de EVAP-servicepoort zich meestal in het motorcompartiment. Open het plastic deksel van de EVAP-servicepoort en gebruik vervolgens de spoelsleutel om de keerklep met de klok mee te verwijderen, installeer vervolgens de EVAP-servicepoortadapter en breng rook uit de poort in het EVAP-lekdetectiesysteem. 【Externe manometer】U kunt de barometer observeren om nauwkeuriger te bepalen of de autopijpleiding lekt. Als de barometerindex blijft stijgen, is er geen probleem met de pijpleiding van uw auto. Als de barometerindex blijft dalen, moeten de pijpleidinglekken van uw auto worden gerepareerd en vindt er een barometertest plaats. Lekkage is sneller en nauwkeuriger. 【Externe stroommeter】Je kunt de luchtdruk eenvoudig regelen, omdat de luchtdruk van elke pijp in de auto anders is. Als de luchtdruk te hoog is, wordt de leiding beschadigd en als de luchtdruk te laag is, wordt het lek niet gedetecteerd. Daarom is de flowmeter erg belangrijk om uw detectiesysteem beter te beschermen. Maak testen veiliger.