As medidas de economia no âmbito da construção e manutenção de estradas são um tema muito discutido nas administrações florestais. No entanto, um sistema de estradas bem desenvolvido e igualmente bem conservado nas áreas florestais é uma necessidade imperativa para o transporte eficiente da madeira como bem económico. Este trabalho analisa o sistema de estradas da área florestal de Schwarzburg (Serviço Florestal de Gehren) como exemplo. Para tal, o acesso florestal existente é analisado em vários processos de trabalho. É realizada uma análise da área acessível com buffers gerados de diferentes formas. Com uma zona tampão de exploração, é então realizada uma análise dos caminhos, utilizando a ferramenta de expansão 'Network Analyst' disponível no ArcGIS, para transportar virtualmente as reservas de madeira utilizadas nos próximos dez anos pelos caminhos até aos pontos de ligação mais próximos da rede de transportes públicos. O resultado da análise é representado graficamente em dois mapas.
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