Barragem de Farakka, Vol. 1: O símbolo da intimidação, chantagem, do assédio e encurralamento dos países a jusante para pirataria hídrica montante

Este volume apresenta as soluções que as nações ribeirinhas adotam para a coexistência mútua, juntamente com a postura tendenciosa da Índia em questões hídricas ribeirinhas. Em seguida, revela os fundamentos da intimidação indiana para a pirataria hídrica do ecossistema do rio Ganges a jusante. O rio Ganges, alimentado por cursos de água indianos e nepaleses, atravessa a Índia e o Bangladesh antes de desaguar na Baía de Bengala. A cerca de 16 km da fronteira entre a Índia e o Bangladesh, o Bhagirathi, de caudal sazonal, ramifica-se do Ganges para ligar este rio ao Hooghly, que corre para sul, rumo ao mar, e que é rico em afluentes. Para criar a sua Via Navegável Nacional n.º 1, a Índia construiu barragens nos afluentes do Hooghly para enfraquecer o rio. Construiu a Barragem de Farakka no rio Ganges, perto da nascente do Bhagirathi. Em seguida, levantou um alarido falso alegando que o seu porto de Calcutá estava a secar e exigiu ilegitimamente a água do ecossistema gangético do Bangladesh para restaurar a navegabilidade do porto, que nunca dependera da descarga do Ganges no Hooghly desde a sua fundação em 1870. O volume termina com o capítulo sobre a importância do Nepal num comité tripartido para o desenvolvimento da bacia do Ganges. A Índia está determinada a não incluir o Nepal, a fim de seguir a sua política bilateral e as suas decisões unilaterais.