Baureihe 111: der letzte E Lok Klassiker Deutschen Bundesbahn
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Die Baureihe 111 ist die letzte E-Lok-Baureihe der ehemaligen Deutschen Bundesbahn (DB), die noch in größerer Stückzahl auf Deutschlands Schienennetz unterwegs ist. Von der vierachsigen Maschine wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Exemplare hergestellt. Es handelt sich um die letzte neu beschaffte E-Lok der DB mit konventioneller Antriebstechnik, danach folgten nur noch Loks mit Drehstrom-Asynchrontechnik. Kein Wunder, dass die Loks in den vergangenen Jahren verstärkt in den Fokus der Eisenbahnfreunde gerieten, zumal es mit den zahlreichen Farbvarianten, die aktuell unterwegs sind, auch viele attraktive Fotoobjekte gibt.
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Die Baureihe 111 ist die letzte E-Lok-Baureihe der ehemaligen Deutschen Bundesbahn (DB), die noch in größerer Stückzahl auf Deutschlands Schienennetz unterwegs ist. Von der vierachsigen Maschine wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Exemplare hergestellt. Es handelt sich um die letzte neu beschaffte E-Lok der DB mit konventioneller Antriebstechnik, danach folgten nur noch Loks mit Drehstrom-Asynchrontechnik. Kein Wunder, dass die Loks in den vergangenen Jahren verstärkt in den Fokus der Eisenbahnfreunde gerieten, zumal es mit den zahlreichen Farbvarianten, die aktuell unterwegs sind, auch viele attraktive Fotoobjekte gibt.
Productspecificaties
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