Blue Print Remschijven ADB114391
Prijzen vanaf
VERGELIJK ALLE AANBIEDERS
(3)
Lees meer
28,48
€ 28,48 | Ga naar shop | |
€ 28,48 | Ga naar shop | |
€ 60,38 | Ga naar shop |
Beschrijving
Amazon Originele Blue Print reserveonderdeel - Right First Time OE-nummers (alleen ter vergelijking): BMW: 34 21 6 767 049 Remschijfdikte: 10 mm, aantal gaten: 5, aantal bevestigingsgaten: 1, hoogte of dikte: 61 mm, buitendiameter: 298 mm, gatcirkeldiameter: 120 mm, oppervlak: geolied en gecoat, type remschijf: Vol, inbouwkant: Achteras, minimale dikte remschijf: 8,4 mm, gewicht: 4,835 kg, centreerdiameter: 75 mm. o.a. geschikt voor: BMW: 5-serie (E39) Gebruik de identificatietool voor voertuigen bovenaan de pagina om de compatibiliteit met je voertuig te bevestigen. Met alle beperkingen dient rekening te worden gehouden.Vergelijk aanbieders (3)
Shop |
Prijs |
Verzendkosten |
Totale prijs |
|
---|---|---|---|---|
€ 28,48
|
€ 8,95 | € 37,43 |
Ga naar shop
€ 8,95
|
|
€ 28,48
|
€ 8,95 | € 37,43 |
Ga naar shop
€ 8,95
|
|
€ 60,38
|
Gratis | € 60,38 |
Ga naar shop
Gratis
|
Beschrijving (1)
Lees meer
Originele Blue Print reserveonderdeel - Right First Time OE-nummers (alleen ter vergelijking): BMW: 34 21 6 767 049 Remschijfdikte: 10 mm, aantal gaten: 5, aantal bevestigingsgaten: 1, hoogte of dikte: 61 mm, buitendiameter: 298 mm, gatcirkeldiameter: 120 mm, oppervlak: geolied en gecoat, type remschijf: Vol, inbouwkant: Achteras, minimale dikte remschijf: 8,4 mm, gewicht: 4,835 kg, centreerdiameter: 75 mm. o.a. geschikt voor: BMW: 5-serie (E39) Gebruik de identificatietool voor voertuigen bovenaan de pagina om de compatibiliteit met je voertuig te bevestigen. Met alle beperkingen dient rekening te worden gehouden.
Productspecificaties
Merk | Blue Print |
---|---|
Categorie | |
EAN |
|
MPN |
|
Aantal gaten voor montage |
|
Oppervlakte |
|
Remschijftype |
|
Inbouwplaats |
|
Aantal gaten |
|
Remschijfdikte |
|
Buitendiameter |
|
Centreerdiameter |
|
Velg |
|
Minimale dikte (mm) |
|
Steek wielbouten-ø |
|
Inhoud |
|
Section |
|
Categorie |
|
Merk |
|