Bosch Starter 1 986 S00 795

De Bosch startmotormodel 1 986 S00 795 is een 12V starter met een vermogen van 1,4 kW. Hij is speciaal ontwikkeld als vervangend onderdeel voor diverse modellen van Volkswagen en Audi, waaronder de Golf-lijn en de Jetta/Nieuw Beetle-series. De starter wordt aangeduid als linksdraaiend en heeft een flensdiameter van 76,2 mm en een lengte van circa 235 mm. Met twee montagegaten en een tandwielkeuze van 10 tanden past hij bij meerdere motorconfiguraties en is hij geschikt voor handgeschakelde en automatische transmissies. De bedrading en aansluiting komen overeen met standaard 12V-systemen, waardoor hij breed inzetbaar is voor benzine, diesel en hybride aandrijvingen.

De uitvoering behoudt de kenmerken die je van Bosch mag verwachten: robuuste bouw, duidelijke bevestigingspunten en een starterpositie die past bij verschillende voertuigplatforms. De combinatie van de 76,2 mm flens en de tandwielen maakt deze startmotor geschikt voor toepassingen zoals de Audi TT coupé en roadster, de Jetta III en IV, de New Beetle en de Polo V Sedan, onder andere. OE-nummers en specificaties bevestigen zijn ontwerpfilosofie en compatibiliteit met de genoemde modellen.

• 12 V nominale spanning
• 1,4 kW startvermogen
• Linksdraaiende draairichting
• Flensdiameter 76,2 mm
• Lengte circa 235 mm
• 2 montagegaten, 10 tanden
• Rondselstartpositie 61,8 mm
• Aandrijving: handgeschakeld en automatische transmissie
• Verkoop- en fabrieksspecificaties verwijzen naar VALEO-variant
• Compatibel met Audi TT, VW Jetta, New Beetle en Polo V Sedan (onder meer)

Kenmerken

• Spanning: 12 V
• Vermogen: 1,4 kW
• Draairichting: tegen de klok in
• Flensdiameter: 76,2 mm
• Lengte: 235 mm
• Aantal tanden: 10
• Aantal montagegaten: 2
• Startpositie rondsel: 61,8 mm

Gebruik (indien uitgevoerd)

1. Controleer de motor- en uitlaatsystemen op storingen voordat u de startmotor vervangt.
2. Verwijder de oude starter en bevestig de nieuwe starter met twee montagemogels.
3. Sluit de bedrading correct aan volgens de voertuigspecificaties voor 12V-systemen.
4. Controleer op lekken en test de werking van de starter bij koude en warme motoren.