BR Enkel gebroken knevelstrens Sweet Iron 14 mm 12,5 Blauw

De Sweet Iron bitten staan bekend om de zoete smaak van het mondstuk De Sweet Iron bitten staan bekend om de zoete smaak van het mondstuk. Daarnaast zijn de bitten anatomisch gevormd en beschikbaar in vele soorten en maten. Deze enkel gebroken kneveltrens is vervaardigd van massief roestvrij stalen ringen en een zacht stalen mondstuk gecombineerd met een sweet iron laagje op het mondstuk (blauw). De sweet iron coating op het mondstuk stimuleert de aanmaak van speeksel. Wanneer dit materiaal reageert met vocht, warmte en lucht zal het oxideren en een zoet smakende oppervlakteroest ontwikkelen. Dit helpt bij de acceptatie van het bit. Uiteindelijk verdwijnt de blauwe kleur, maar de smaak van het oppervlakteroest blijft. De anatomische vormgeving volgt de vorm van de paardenmond, waardoor een zachte en gelijkmatige drukverdeling ontstaat. Het mondstuk van een enkel gebroken trens scharniert op één punt. Het werkt in op de tong, lagen, mondhoeken en soms op het verhemelte van het paard. Als een teugelhulp wordt gegeven, dan krijgt het bit een V-vorm. Omdat dit mondstuk maar één scharnierpunt heeft, ligt de tong vrijer dan bij bijvoorbeeld een dubbel gebroken bit. Het mondstuk heeft een dikte van 14 mm en de bitringen hebben een diameter van 65 mm. De knevels zorgen voor druk op de wangen waardoor nadruk ontstaat op stuurhulpen en zorgen ervoor dat het bit niet door de mond getrokken kan worden. Deze eigenschappen maken dit bit een goede keuze voor jonge paarden. Een kneveltrens kan met knevelriemen gereden worden, hierdoor blijft het bit op de juiste plaats en ontstaat een lichte hefboomwerking. Dit type bit ligt rustig en stabiel in de mond en heeft een scherpere inwerking.

BR enkel gebroken kneveltrens Sweet Iron 14 mm De Sweet Iron bitten staan bekend om de zoete smaak van het mondstuk. Daarnaast zijn de bitten anatomisch gevormd en beschikbaar in vele soorten en maten. Deze enkel gebroken kneveltrens is vervaardigd van massief roestvrij staal gecombineerd met een sweet iron laagje op het mondstuk (blauw). De sweet iron coating op het mondstuk stimuleert de aanmaak van speeksel. Wanneer dit materiaal reageert met vocht, warmte en lucht zal het oxideren en een zoet smakende oppervlakteroest ontwikkelen. Dit helpt bij de acceptatie van het bit. Uiteindelijk verdwijnt de blauwe kleur, maar de smaak van het oppervlakteroest blijft. De anatomische vormgeving volgt de vorm van de paardenmond, waardoor een zachte en gelijkmatige drukverdeling ontstaat. Het mondstuk van een enkel gebroken trens scharniert op één punt. Het werkt in op de tong, lagen, mondhoeken en soms op het verhemelte van het paard. Als een teugelhulp wordt gegeven, dan krijgt het bit een V-vorm. Omdat dit mondstuk maar één scharnierpunt heeft, ligt de tong vrijer dan bij bijvoorbeeld een dubbel gebroken bit. Het mondstuk heeft een dikte van 14 mm en de bitringen hebben een diameter van 65 mm. De knevels zorgen voor druk op de wangen waardoor nadruk ontstaat op stuurhulpen en zorgen ervoor dat het bit niet door de mond getrokken kan worden. Deze eigenschappen maken dit bit een goede keuze voor jonge paarden. Een kneveltrens kan met knevelriemen gereden worden, hierdoor blijft het bit op de juiste plaats en ontstaat een lichte hefboomwerking. Dit type bit ligt rustig en stabiel in de mond en heeft een scherpere inwerking.

De Sweet Iron bitten staan bekend om de zoete smaak van het mondstuk. Daarnaast zijn de bitten anatomisch gevormd en beschikbaar in vele soorten en maten.Deze enkel gebroken kneveltrens is vervaardigd van massief roestvrij stalen ringen en een zacht stalen mondstuk gecombineerd met een sweet iron laagje op het mondstuk (blauw). De sweet iron coating op het mondstuk stimuleert de aanmaak van speeksel. Wanneer dit materiaal reageert met vocht, warmte en lucht zal het oxideren en een zoet smakende oppervlakteroest ontwikkelen. Dit helpt bij de acceptatie van het bit. Uiteindelijk verdwijnt de blauwe kleur, maar de smaak van het oppervlakteroest blijft.De anatomische vormgeving volgt de vorm van de paardenmond, waardoor een zachte en gelijkmatige drukverdeling ontstaat. Het mondstuk van een enkel gebroken trens scharniert op één punt. Het werkt in op de tong, lagen, mondhoeken en soms op het verhemelte van het paard. Als een teugelhulp wordt gegeven, dan krijgt het bit een V-vorm. Omdat dit mondstuk maar één scharnierpunt heeft, ligt de tong vrijer dan bij bijvoorbeeld een dubbel gebroken bit. Het mondstuk heeft een dikte van 14 mm en de bitringen hebben een diameter van 65 mm.De knevels zorgen voor druk op de wangen waardoor nadruk ontstaat op stuurhulpen en zorgen ervoor dat het bit niet door de mond getrokken kan worden. Deze eigenschappen maken dit bit een goede keuze voor jonge paarden. Een kneveltrens kan met knevelriemen gereden worden, hierdoor blijft het bit op de juiste plaats en ontstaat een lichte hefboomwerking. Dit type bit ligt rustig en stabiel in de mond en heeft een scherpere inwerking.