BTA Rubber askoppeling / Hardyschijf G95001BTA
Beschrijving
De BTA Rubber askoppeling / Hardyschijf is een essentieel onderdeel voor verschillende Mitsubishi-voertuigen en biedt optimale prestaties en duurzaamheid. Dit onderdeel is ontworpen om de krachten van de aandrijfas effectief over te dragen en daarbij trillingen en schokken te dempen die ontstaan tijdens het rijden.
Specificaties
- Diameter: 25 mm
- Lengte: 63,8 mm
- Buitendiameter: 25 mm
- Lengte 1: 63,8 mm
- Lengte 2: 26 mm
- Vereist aantal stuks: 2 tot 3
Geschikte modellen
Deze askoppeling is geschikt voor een breed scala aan Mitsubishi-modellen die zijn geproduceerd vanaf 1983 tot en met 2007. Hieronder zijn enkele van de populaire modellen waarvoor deze onderdelen zijn ontworpen:
- Mitsubishi LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) (1985 - 1992)
- Mitsubishi SPACE WAGON (D0_V/W) MPV (1984 - 1992)
- Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) terreinwagens (1982 - 1991)
- Mitsubishi L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P) (1980 - 1987)
- Mitsubishi L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) (1986 - 2013)
- Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) pick-ups (1983 - 1996)
- Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) terreinwagens (1999 - 2007)
Installatieplaats
De BTA Rubber askoppeling kan op verschillende plekken in de aandrijflijn worden geïnstalleerd, waaronder:
- Voorste stuuras aan het differentieel
- Achterste stuuras aan het differentieel
- Voorste stuuras aan de aandrijfverdeler
- Achterste stuuras aan de aandrijvverdeler
OE nummers
Voor een eenvoudige identificatie en compatibiliteitscontrole zijn er verschillende originele apparatuur (OE) nummers die aan deze askoppeling zijn toegewezen. Deze nummers zijn onder andere:
- A126433
- MA126433
- MB000345
- MB000390
- MB000391
- MB000393
- MB000827
- MB569035
- MD000392
- MR196837
- MR350138
- MST000024
- MST005012
- MT372505
De BTA Rubber askoppeling / Hardyschijf is een cruciaal component voor de soepele werking van uw voertuig en zorgt ervoor dat de aandrijflijn efficiënt functioneert. Met zijn robuuste constructie en veelzijdigheid is dit onderdeel een uitstekende keuze voor een breed scala aan Mitsubishi-voertuigen.
De BTA Rubber askoppeling / Hardyschijf is een essentieel onderdeel voor verschillende Mitsubishi-voertuigen en biedt optimale prestaties en duurzaamheid. Dit onderdeel is ontworpen om de krachten van de aandrijfas effectief over te dragen en daarbij trillingen en schokken te dempen die ontstaan tijdens het rijden.
Specificaties
- Diameter: 25 mm
- Lengte: 63,8 mm
- Buitendiameter: 25 mm
- Lengte 1: 63,8 mm
- Lengte 2: 26 mm
- Vereist aantal stuks: 2 tot 3
Geschikte modellen
Deze askoppeling is geschikt voor een breed scala aan Mitsubishi-modellen die zijn geproduceerd vanaf 1983 tot en met 2007. Hieronder zijn enkele van de populaire modellen waarvoor deze onderdelen zijn ontworpen:
- Mitsubishi LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) (1985 - 1992)
- Mitsubishi SPACE WAGON (D0_V/W) MPV (1984 - 1992)
- Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) terreinwagens (1982 - 1991)
- Mitsubishi L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P) (1980 - 1987)
- Mitsubishi L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) (1986 - 2013)
- Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) pick-ups (1983 - 1996)
- Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) terreinwagens (1999 - 2007)
Installatieplaats
De BTA Rubber askoppeling kan op verschillende plekken in de aandrijflijn worden geïnstalleerd, waaronder:
- Voorste stuuras aan het differentieel
- Achterste stuuras aan het differentieel
- Voorste stuuras aan de aandrijfverdeler
- Achterste stuuras aan de aandrijvverdeler
OE nummers
Voor een eenvoudige identificatie en compatibiliteitscontrole zijn er verschillende originele apparatuur (OE) nummers die aan deze askoppeling zijn toegewezen. Deze nummers zijn onder andere:
- A126433
- MA126433
- MB000345
- MB000390
- MB000391
- MB000393
- MB000827
- MB569035
- MD000392
- MR196837
- MR350138
- MST000024
- MST005012
- MT372505
De BTA Rubber askoppeling / Hardyschijf is een cruciaal component voor de soepele werking van uw voertuig en zorgt ervoor dat de aandrijflijn efficiënt functioneert. Met zijn robuuste constructie en veelzijdigheid is dit onderdeel een uitstekende keuze voor een breed scala aan Mitsubishi-voertuigen.