Calcolo delle emissioni di carbonio e un caso studio

Questo libro sottolinea l'importanza dell'impronta di carbonio e presenta un caso di studio sull'impronta di carbonio del carburante per aerei in relazione alle emissioni di CO¿ in fase di volo, nonché alle emissioni generate durante il volo a causa dell'utilizzo di un'ampia varietà di prodotti e attrezzature in uno degli aeroporti internazionali. Le emissioni di CO¿ prodotte dal settore dell'aviazione hanno lo stesso effetto sul clima delle emissioni terrestri, provenienti da centrali elettriche, industrie o mezzi di trasporto. La CO¿ ha una lunga permanenza nell'atmosfera (anni), quindi finisce per mescolarsi bene nella bassa atmosfera in questo lasso di tempo, indipendentemente dal luogo in cui viene emessa. Tutti gli algoritmi e i calcoli contenuti nel libro sono stati elaborati con rigore per fornire informazioni accurate e preziose che potranno essere prese come riferimento sul consumo di carburante mensile. Le statistiche e i calcoli delle emissioni prodotte dalle operazioni della Royal Jordanian Airlines, come caso di studio in questo libro, mostrano che la percentuale più alta di inquinamento è dovuta al consumo di carburante degli aeromobili, pari al 47,6%, mentre il resto è costituito dal 37,5% per il consumo di carburante dei GSE e dal 14,9% proveniente da altre operazioni come il catering, i prodotti di bordo e i prodotti chimici

Pagina's: 124, Paperback, Edizioni Sapienza