Carregador de bateria conversão energia única para veículos elétricos leves: Uma Simulação e Implementação em Hardware

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Bol CARREGADOR DE BATERIA DE CONVERSÃO DE POTÊNCIA ÚNICA PARA VEÍCULOS ELÉCTRICOS LEVES - Simulação e Implementação em Hardware. Este livro apresenta um novo carregador de baterias de conversão de energia único concebido para veículos eléctricos ligeiros, com foco na alta eficiência, fator de potência melhorado e desempenho fiável. O sistema proposto resolve eficazmente dois grandes desafios dos carregadores convencionais - perdas de condução e o problema de recuperação inversa nos díodos de potência - através da integração de rectificadores de díodos em ambos os lados do transformador e de um circuito de ressonância em série. Ao permitir a comutação de corrente zero (ZCS), o design minimiza a tensão de comutação e aumenta a fiabilidade global, melhorando simultaneamente a eficiência energética. Com a sua estrutura compacta e configuração simplificada, o carregador é altamente adequado para aplicações a bordo de veículos eléctricos, oferecendo uma solução prática para a próxima geração de transportes sustentáveis. Combinando estudos de simulação e implementação de hardware, este livro fornece informações valiosas para investigadores, engenheiros e estudantes envolvidos em eletrónica de potência, mobilidade eléctrica e sistemas de energia renovável.

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CARREGADOR DE BATERIA DE CONVERSÃO DE POTÊNCIA ÚNICA PARA VEÍCULOS ELÉCTRICOS LEVES - Simulação e Implementação em Hardware. Este livro apresenta um novo carregador de baterias de conversão de energia único concebido para veículos eléctricos ligeiros, com foco na alta eficiência, fator de potência melhorado e desempenho fiável. O sistema proposto resolve eficazmente dois grandes desafios dos carregadores convencionais - perdas de condução e o problema de recuperação inversa nos díodos de potência - através da integração de rectificadores de díodos em ambos os lados do transformador e de um circuito de ressonância em série. Ao permitir a comutação de corrente zero (ZCS), o design minimiza a tensão de comutação e aumenta a fiabilidade global, melhorando simultaneamente a eficiência energética. Com a sua estrutura compacta e configuração simplificada, o carregador é altamente adequado para aplicações a bordo de veículos eléctricos, oferecendo uma solução prática para a próxima geração de transportes sustentáveis. Combinando estudos de simulação e implementação de hardware, este livro fornece informações valiosas para investigadores, engenheiros e estudantes envolvidos em eletrónica de potência, mobilidade eléctrica e sistemas de energia renovável.


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  • 9786209234934
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