Het Carson aandrijfconcept voor Tamiya trucks op schaal 1:14 maakt van een 2- of 3-asser een vierwiel-alleskunner met zelfblokkerende assen. De componenten kunnen eenvoudig worden verwisseld en aan de bestaande montagepunten worden bevestigd. Een belangrijk voordeel is dat geen schakelservo’s, bowdenkabels of aansturingen voor de differentieelblokkeringen nodig zijn, omdat het differentieel zelfstandig blokkeert bij verlies van tractie. De achteras is officieel gelicentieerd door ZF Friedrichshafen AG en kan zowel met als zonder doorgaande aandrijving worden gebouwd. De set bevat beide assen en het huisdeksel, en is geschikt voor gebruik met standaard Tamiya versnellingsbakken met drie versnellingen. De aandrijving is ontworpen voor een hoog belastbaar, versterkt kunststof ashuis en biedt een hoge bodemspeling door het smalle differentieelhuis. Daarnaast blijft de ruimte in het chassis overzichtelijk doordat er geen extra bediening nodig is.
Eigenschappen
Gedetailleerde nagemaakte achteras met zelfblokkerend differentieel.
Versterkt kunststof ashuis.
Eenvoudige ombouw tot achteras met of zonder doorgang (inclusief asbouwset).
Geen schakelservo’s, bowdenkabels of aansturingen nodig.
Officieel gelicentieerd door ZF Friedrichshafen AG.
Geschikt voor alle Tamiya en Carson truckvelgen met 12 mm zeskantskopzamervoorziening.
Technische specificaties
- Afmetingen achteras (l x b x h): 44 x 135 x 33 mm
- Gewicht: ca. 150 g
- Levering als bouwpakket met voorgemonteerd differentieel
- Zelfvergrendelend differentieel (geen schakelservo nodig)
- Geschikt voor TAMIYA pendel- en individuele wielophanging
- Compatibel met alle Tamiya en Carson truckvelgen met 12 mm zeskantkopnemer
- Bij 3-asser trucks gebruik: aandrijfassenset 6x4 (500907279)
Productspecificaties
| Merk | Carson |
|---|---|
| EAN |
|
| Materiaal |
|
| Kleur |
|
| Maat |
|
| MPN |
|
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon, Amazon Marketplace.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: