Cilinder Kit AIRSAL80ccm Xtreme 45mm Area 51 Type: CA/LC
Prijzen vanaf
VERGELIJK ALLE AANBIEDERS
(2)
Amazon
De AIRSAL Xtreme met 80 cc cilinderinhoud is een van de kleinste Big-Bore-cilinderkits die op de markt verkrijgbaar zijn Deze kit wordt geleverd met een hoogwaardige Vertex-zuiger, die is uitgerust met slechts een dunne verchroomde zuigerring Om ervoor te zorgen dat elke tuner herkent dat het bij deze cilinderkit om de Big-Bore-klasse van AIRSAL gaat, is de buitenwand van de cilinder rood gelakt De cilinder is voorzien van een grote 2-delige uitlaat (T-poort), waardoor er nog veel potentieel naar boven is als professionele tuners nog een keer de hand aanleggen In tegenstelling tot de 77 cc versie kan deze cilinderkit echter zonder aanpassingen aan de carterbehuizing in het gebied van de cilinder worden gereden
Lees meer
239,34
Uitgelicht
|
239,34 |
Naar shop
|
|
239,34 |
Naar shop
|
Beschrijving
Amazon
De AIRSAL Xtreme met 80 cc cilinderinhoud is een van de kleinste Big-Bore-cilinderkits die op de markt verkrijgbaar zijn Deze kit wordt geleverd met een hoogwaardige Vertex-zuiger, die is uitgerust met slechts een dunne verchroomde zuigerring Om ervoor te zorgen dat elke tuner herkent dat het bij deze cilinderkit om de Big-Bore-klasse van AIRSAL gaat, is de buitenwand van de cilinder rood gelakt De cilinder is voorzien van een grote 2-delige uitlaat (T-poort), waardoor er nog veel potentieel naar boven is als professionele tuners nog een keer de hand aanleggen In tegenstelling tot de 77 cc versie kan deze cilinderkit echter zonder aanpassingen aan de carterbehuizing in het gebied van de cilinder worden gereden
De AIRSAL Xtreme met 80 cc cilinderinhoud is een van de kleinste Big-Bore-cilinderkits die op de markt verkrijgbaar zijn Deze kit wordt geleverd met een hoogwaardige Vertex-zuiger, die is uitgerust met slechts een dunne verchroomde zuigerring Om ervoor te zorgen dat elke tuner herkent dat het bij deze cilinderkit om de Big-Bore-klasse van AIRSAL gaat, is de buitenwand van de cilinder rood gelakt De cilinder is voorzien van een grote 2-delige uitlaat (T-poort), waardoor er nog veel potentieel naar boven is als professionele tuners nog een keer de hand aanleggen In tegenstelling tot de 77 cc versie kan deze cilinderkit echter zonder aanpassingen aan de carterbehuizing in het gebied van de cilinder worden gereden