Cilinderkit Airsal Xtrem 69,6cc 47,6mm, 39,2mm voor Minarelli LC

70 cc cilinderkit 7t airsal minarelli horizontaal Deze 70cc xtrem racing van Airsal heeft net als de Malossi MHR Speed 2 cilinder 7 spoelpoorten. Vanwege de hoge prestaties wordt er gebruik gemaakt van een pen 12 zuiger. Hier is dus ook een pen 12 krukas bij nodig. De cilinder is voorzien van een vlinder uitlaatpoort bekend van de Polini evolution cilinders. De cilinderkop valt 1,5mm in de cilinder waardoor deze optimaal gedicht wordt. We raden een carburateur aan van minimaal 19mm en een hoogtoerige uitlaat zoals Yasuni Carrera 20, Carrera 21 en Carrera 30 Specificaties: - Koeling: Waterkoeling. - Inhoud: 70 cc. - Boring : 47.54mm - Kleur : Rood - Type : Racing Xtrem - Merk en artikelnummer : Airsal, 010735476 Deze 70 cc cilinder wordt compleet geleverd inclusief: pakkingset, zuiger met pistonpen en circlips, cilinderkop en tapeinden ter bevestiging van de uitlaat Passend op : Minarelli Horizontaal Aprilia: Area51, Gulliver, Gulliver LL, Rally, Rally LC, Scarabeo, Sonic, Sonic LC, SR 50, SR 50 LC Netscaper, SR 50 LC Stealth, SR 50 Model ’94 ’95 ’96 en 97, SR 50 WWW Atala: Carosello Benelli : 491 GT, 491 RR, 491 Sport Racing H2O, K2, K2 H2O, Naked 50, Pepe BETA : Ark, Ark LC, Chrono, Chrono 502, Eikon 50, Quadra, Tempo BSV : AX - JX-GZ Italjet : Dragster LC KTM : K 50 Malaguti : Centro SL, Ciak, F10, F12 Phantom 2000, F12 Phantom LC, F15 Firefox LC, Yesterday MBK : Equalis, Ecolis, Fizz, Forte, Hot Champ, Mach G, Nitro, Ovetto, Sorriso 96 Motron : Sting, Syncro, Thunder YAMAHA : Aerox, Axis, Breeze, Jog Jog Z, Jog R 50, Neos, Vino, Why, YE 50, Zest Type Artikel : Nieuw Trefwoorden : 70cc cilinder, airsal t7, 7 spoelers, Airsal t7, Airsal xtrem, 70cc Aerox,70cc minarelli

70cc race cilinder van Airsal. Met de Xtrem-serie heeft de fabrikant zijn opgang naar de eredivisie van tuningleveranciers gerealiseerd. Met de 70cc Xtrem cilinder kunnen pk`s van rond de 20 pk worden gehaald. Dit betekent dat Airsal in geen enkel opzicht onderdoet voor de concurrentie, vooral dankzij het gebruik van een VERTEX-zuiger van hoge kwaliteit. Integendeel. Door de consequente toepassing van een hoogwaardige racecilinder is een resultaat bereikt waarmee andere leveranciers zich nu moeten meten. De zwakke punten van veel concurrerende producten werden op voorhand geëlimineerd. De regeltijden laten nog enige ruimte voor aanpassing van de cilinder aan het overeenkomstige uitlaatsysteem bij racegebruik. Vanwege het hoge vermogen gebruikt de cilinder ook een 12 mm zuigerpen en is een overeenkomstige krukas voor 12 mm zuigerpennen vereist. Aanpassingswerkzaamheden aan de motorbehuizing zijn niet nodig. De cilinder mag alleen worden gebruikt met passende race-uitlaten, een carburateur van 19 mm moet de minimumnorm zijn.Geweldige vermogensafgifte, de beste kwaliteit en de beste prijs-prestatieverhouding. Absolute concurrentie voor Malossi en Co. in prijs, vakmanschap en bovenal prestatie.