Cilinderkop Naraku 21/23, 62mm voor Yamaha X Max, YZF, WR 125

Naraku Beta Rr 125 Lc 11-17/fantic 125 E 16-17/125 E Abs 18 Cilinderkop. Ontketen explosieve kracht met de NARAKU 4-kleppen Racings Cilinderkop voor Beta RR 125 LC & Fantic 125 E modellen (11-18). Deze precisie-ontworpen upgrade verhoogt de pk´s en koppel drastisch voor opwindende acceleratie en hogere topsnelheden. Voorzien van massaal verhoogde luchtstroom via oversized 23 mm inlaat- en 21 mm uitlaatkleppen, versterkte veren voor stabiliteit bij hoge toerentallen, en een 62 mm verbrandingskamer, perfect voor big bore builds. Compatibel met Yamaha YI-3 motoren en populaire performance cilinders. Essentiële herafstelling van het brandstofsysteem vereist voor optimale prestaties en motorlevensduur. NARAKU High-Performance Cilinderkop voor Beta RR 125 LC & Fantic 125 E | 4-Kleps RacekrachtCategorie: MotorSubcategorie: CilinderkopOntketen het beest in uw 125cc machine met de NARAKU High-Performance 4-Kleps Cilinderkop. Als u het gevoel heeft dat uw motor meer te bieden heeft, dan heeft u absoluut gelijk. Deze precisie-ontworpen kop is de definitieve upgrade voor rijders die op zoek zijn naar een dramatische toename in vermogen en prestaties, waardoor uw Beta RR 125 LC, Fantic 125 E, of motorfiets met Yamaha YI-3 motorbasis van een standaard woon-werkverkeer machine wordt omgetoverd tot een hoogtoerige krachtpatser. Ontworpen voor tuners en enthousiastelingen die het beste eisen, is dit onderdeel de hoeksteen van elke serieuze motorbouw, en bevredigt het uw trek in adembenemende acceleratie en topsnelheid.Deze NARAKU Race cilinderkop is zorgvuldig ontworpen om de beperkingen van het originele fabrieksonderdeel te overwinnen. Door te focussen op superieure luchtstroom en stabiliteit bij hoge toerentallen, laat het uw motor dieper en efficiënter ademen. Het resultaat is een significante boost in pk´s en koppel over het gehele vermogensbereik. Ervaar een scherpere gasrespons, snellere acceleratie uit bochten, en het vermogen om met vertrouwen hogere snelheden aan te houden. Dit is niet zomaar een vervangingsonderdeel, het is een fundamentele prestatieverbetering, ontworpen voor dominantie op de weg en het circuit.Belangrijkste Kenmerken en Ongeëvenaarde Prestaties:De Naraku Race 4-kleps cilinderkop, met een verbrandingskamer van 62 mm, is specifiek ontworpen om een nieuw niveau van vermogen te ontsluiten. De architectuur is gebouwd rond verschillende belangrijke verbeteringen:* Massief Verhoogde Luchtstroom: Vakkundig ontworpen poorten en een geoptimaliseerde vorm van de verbrandingskamer zorgen voor een drastisch verhoogde stromingssnelheid, waardoor een veel dichtere lucht/brandstofmengsel de cilinder binnenkomt.* Vergrote High-Performance Kleppen: Om de verhoogde luchtstroom aan te kunnen, is deze kop uitgerust met grotere, oversized kleppen – 23 mm voor de inlaat en 21 mm voor de uitlaat – waardoor de motor meer volume kan verwerken voor maximale verbranding.* Versterkte Klepveren: Om klepzweven bij hoge motortoerentallen te voorkomen en duurzaamheid op lange termijn onder raceomstandigheden te garanderen, is de kop voorzien van versterkte, zware klepveren.* Klaar voor Big Bore Motoren: De verbrandingskamer van 62 mm is perfect afgestemd voor compatibiliteit met een breed scala aan populaire big bore cilinders, waardoor het de ideale cilinderkop is voor uw project met een grote cilinderinhoud.Technische Specificaties:* Diameter Verbrandingskamer: 62 mm* Inlaatkleppen: 23 mm* Uitlaatkleppen: 21 mm* Primaire Motorcompatibiliteit: Yamaha YI-3 MotorVoertuig & Cilinder Compatibiliteit:Deze cilinderkop is een directe prestatie-upgrade voor modellen zoals de Yamaha X-Max, WR 125, en YZF-R 125, samen met andere 125cc bromfietsen en motorfietsen die gebruik maken van de YI-3 motor.Het is ontworpen om perfect compatibel te zijn met de volgende populaire big bore cilinderkits:* Naraku NK600.74* Polini 166.0101* Malossi M.3114852* En andere performance cilinders met een boring van 62-64 mm.Belangrijke Installatie- en Afstemmingsopmerkingen:Om het volledige potentieel van deze racekop te ontsluiten en de levensduur van uw motor te garanderen, is opnieuw afstemmen van het brandstofsysteem verplicht. De carburateur of het brandstofinjectiesysteem moet opnieuw worden gekalibreerd om rekening te houden met de aanzienlijk verhoogde luchtstroom. Voor modellen met brandstofinjectie raden wij sterk aan om een aftermarket brandstofmanagement module te gebruiken.Deze moderne cilinderkop beschikt over een lambda-sensor aansluiting direct op de uitlaat voor compatibiliteit met nieuwere modellen. Bij installatie op oudere voertuigmodellen die deze sensor niet gebruiken, moet de poort veilig en professioneel worden afgedicht.Attributen: Kolf, Motoren. tradeinn Motardinn

Grote boring en nog steeds niet genoeg? Dan hebben we de Naraku Racing 4-kleps cilinderkop met 62mm verbrandingskamer. Meer speling, versterkte klepveren en grotere kleppen (21/23mm). Geschikt voor Yamaha X-Max, WR, YZF-R 125cc en andere 125cc bromfietsen met YI-3 motor. De afstelling van de carburateur of het injectiesysteem moet worden aangepast (bv. met Malossi Force Master). Nieuwere modellen hebben de lambdasonde-aansluiting direct op de uitlaat. Bij oudere modellen moet dit worden afgesloten. De cilinderkop is geschikt voor de volgende cilinders met grote boring: Naraku NK600.74, Polini 166.0101, Malossi M.3114852 en andere cilinders met 62-64mm boring. Leveringsomvang zonder assen voor de rolnokvolgers. Verbrandingskamer: 62mm Inlaat kleppen: 23mm Uitlaatkleppen: 21mm