de slag om veerboten (Paperback)
Uitgelicht
|
22,50 |
Naar shop
|
|
22,50 |
Naar shop
|
|
22,50 |
Naar shop
|
Beschrijving
De Slag om de Veerboten biedt een intrigerende reconstructie van de strijd tussen de Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) en Rederij Doeksen, die van 2005 tot 2014 voerde om het personenvervoer tussen Harlingen en Terschelling. Dit boek, geschreven door Henk Tameling, plaatst het ontstaan van de EVT in de context van de geschiedenis van Rederij Doeksen, haar ontwikkeling in de afgelopen decennia, en de groei van het toerisme naar Terschelling.
De Oorsprong van de EVT
Tameling onderzoekt de beweegredenen van drie Terschellinger ondernemers: een oliehandelaar, een fietsenverhuurder, en een scheepsbevrachter. Deze mannen waren het zat dat één familiebedrijf, Rederij Doeksen, jarenlang de prijzen voor het vervoer van en naar Terschelling bepaalde. Hun strijd om de oprichting van de EVT was niet alleen een economisch initiatief, maar ook een reactie op de monopolistische praktijken van Doeksen.
Een Verzet tegen Monopolies
De vraag die centraal staat in dit boek is waarom de initiatiefnemers van de EVT daadwerkelijk de strijd aangingen. Hadden ze genoeg van de macht van Doeksen, die met de goedkeuring van de overheid haar monopolie kon behouden in een tijdperk waarin Nederland steeds meer liberaliseerde en privatiseerde? Tameling geeft antwoord op deze vragen door middel van gedetailleerde interviews met betrokkenen en uitgebreid bronnenonderzoek.
Toegenomen Toerisme en Impact op de Concurrentie
De groei van het toerisme naar Terschelling speelt een cruciale rol in de dynamiek tussen de EVT en Rederij Doeksen. Terwijl meer toeristen de eilanden bezoeken, neemt de druk op de vervoerssector toe. Dit biedt niet alleen kansen voor nieuwe aanbieders, maar ook uitdagingen voor gevestigde partijen zoals Doeksen, die hun dominante positie moeten verdedigen. Tameling belicht hoe de toenemende vraag naar een verscheidenheid aan vervoersopties zowel een kans als een bedreiging vormt.
Een Onthullend Overzicht
De Slag om de Veerboten is een onthullend boek dat de gemoederen op Terschelling en in Den Haag bijna een decennium lang heeft beheerd. Het laat zien hoe lokale ondernemers strijden tegen gevestigde belangen en hoe dat past binnen een bredere context van liberalisering en privatisering in Nederland. Door de levendige verhalen en feiten heeft Tameling een essentiële bijdrage geleverd aan de kennis over het vervoer tussen het vasteland en Terschelling en de economische realiteit van deze unieke regio.
Beschrijving
De Slag om de Veerboten biedt een intrigerende reconstructie van de strijd tussen de Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) en Rederij Doeksen, die van 2005 tot 2014 voerde om het personenvervoer tussen Harlingen en Terschelling. Dit boek, geschreven door Henk Tameling, plaatst het ontstaan van de EVT in de context van de geschiedenis van Rederij Doeksen, haar ontwikkeling in de afgelopen decennia, en de groei van het toerisme naar Terschelling.
De Oorsprong van de EVT
Tameling onderzoekt de beweegredenen van drie Terschellinger ondernemers: een oliehandelaar, een fietsenverhuurder, en een scheepsbevrachter. Deze mannen waren het zat dat één familiebedrijf, Rederij Doeksen, jarenlang de prijzen voor het vervoer van en naar Terschelling bepaalde. Hun strijd om de oprichting van de EVT was niet alleen een economisch initiatief, maar ook een reactie op de monopolistische praktijken van Doeksen.
Een Verzet tegen Monopolies
De vraag die centraal staat in dit boek is waarom de initiatiefnemers van de EVT daadwerkelijk de strijd aangingen. Hadden ze genoeg van de macht van Doeksen, die met de goedkeuring van de overheid haar monopolie kon behouden in een tijdperk waarin Nederland steeds meer liberaliseerde en privatiseerde? Tameling geeft antwoord op deze vragen door middel van gedetailleerde interviews met betrokkenen en uitgebreid bronnenonderzoek.
Toegenomen Toerisme en Impact op de Concurrentie
De groei van het toerisme naar Terschelling speelt een cruciale rol in de dynamiek tussen de EVT en Rederij Doeksen. Terwijl meer toeristen de eilanden bezoeken, neemt de druk op de vervoerssector toe. Dit biedt niet alleen kansen voor nieuwe aanbieders, maar ook uitdagingen voor gevestigde partijen zoals Doeksen, die hun dominante positie moeten verdedigen. Tameling belicht hoe de toenemende vraag naar een verscheidenheid aan vervoersopties zowel een kans als een bedreiging vormt.
Een Onthullend Overzicht
De Slag om de Veerboten is een onthullend boek dat de gemoederen op Terschelling en in Den Haag bijna een decennium lang heeft beheerd. Het laat zien hoe lokale ondernemers strijden tegen gevestigde belangen en hoe dat past binnen een bredere context van liberalisering en privatisering in Nederland. Door de levendige verhalen en feiten heeft Tameling een essentiële bijdrage geleverd aan de kennis over het vervoer tussen het vasteland en Terschelling en de economische realiteit van deze unieke regio.
Productspecificaties
Gerelateerde producten
