De spoor-en tramwegen in Nederlands-Indië - 1864-1942 - Hardcover
Uitgelicht
|
17,50 |
Naar shop
|
|
17,50 |
Naar shop
|
|
17,50 |
Naar shop
|
| VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (4) | ||
Beschrijving
Dit boek biedt een uniek en uitgebreid overzicht van de spoor- en tramwegen in het voormalige Nederlands-Indië, een onderwerp dat tot nu toe onderbelicht is gebleven in de historiografie. In tegenstelling tot de vele studies over de spoorwegen in Nederland, waarin bijna elk aspect van de spoorwegwereld is behandeld, ontbreekt een dergelijk totaaloverzicht voor de spoorweggeschiedenis in de 'gordel van smaragd'.
Ontstaan en Ontwikkeling van de Spoorwegen
De ontwikkeling van spoorwegen in het Nederlands-Indië kwam relatief laat op gang. Dit boek onderzoekt de redenen achter deze vertraging en biedt inzicht in de keuzes die zijn gemaakt bij de aanleg van spoorlijnen. Waarom werd bijvoorbeeld gekozen voor verbindingen van A naar B en niet van C naar D? Het werk ontrafelt de complexe politieke en economische omstandigheden die ten grondslag lagen aan de aanleg en exploitatie van deze spoorwegen.
De Rol van de Staat en Particuliere Ondernemers
Een opvallend aspect dat wordt behandeld, is de rol van de Staat in tegenstelling tot particuliere ondernemers. Waarom besloot de Nederlandse overheid om de aanleg en exploitatie van de spoorwegen op zich te nemen? Dit boek biedt antwoorden op deze en andere vragen, en legt daarmee de basis voor een beter begrip van de dynamiek en de ontwikkeling van het transportnetwerk in dit deel van de wereld.
Historische Documentatie
Met een verzameling van niet eerder gepubliceerde foto’s en documentatie, biedt dit boek een visueel rijke ervaring, die de lezer meeneemt naar de koloniale tijd waarin Nederlandse ingenieurs en Indonesische arbeiders samenwerkten aan de aanleg van prachtige spoorwegnetten op Java en Sumatra. Deze beelden, samen met de diepgaande analyses, maken het boek niet alleen informatief maar ook aantrekkelijk voor een breed publiek, van geschiedenisliefhebbers tot spoorwegenthousiastelingen.
Conclusie
Dit eerste overzichtswerk biedt een grondige en gedetailleerde blik op een cruciaal, maar vaak vergeten, aspect van koloniale geschiedenis. Het is een onmisbaar boek voor iedereen die geïnteresseerd is in de spoorwegen, de koloniale geschiedenis van Indonesië of de economische ontwikkeling van de regio. Door de combinatie van historische context, visuele documentatie en kritische analyses, verdient dit boek een plek op de boekenplank van elke geschiedenisliefhebber.
Dit boek biedt een uniek en uitgebreid overzicht van de spoor- en tramwegen in het voormalige Nederlands-Indië, een onderwerp dat tot nu toe onderbelicht is gebleven in de historiografie. In tegenstelling tot de vele studies over de spoorwegen in Nederland, waarin bijna elk aspect van de spoorwegwereld is behandeld, ontbreekt een dergelijk totaaloverzicht voor de spoorweggeschiedenis in de 'gordel van smaragd'.
Ontstaan en Ontwikkeling van de Spoorwegen
De ontwikkeling van spoorwegen in het Nederlands-Indië kwam relatief laat op gang. Dit boek onderzoekt de redenen achter deze vertraging en biedt inzicht in de keuzes die zijn gemaakt bij de aanleg van spoorlijnen. Waarom werd bijvoorbeeld gekozen voor verbindingen van A naar B en niet van C naar D? Het werk ontrafelt de complexe politieke en economische omstandigheden die ten grondslag lagen aan de aanleg en exploitatie van deze spoorwegen.
De Rol van de Staat en Particuliere Ondernemers
Een opvallend aspect dat wordt behandeld, is de rol van de Staat in tegenstelling tot particuliere ondernemers. Waarom besloot de Nederlandse overheid om de aanleg en exploitatie van de spoorwegen op zich te nemen? Dit boek biedt antwoorden op deze en andere vragen, en legt daarmee de basis voor een beter begrip van de dynamiek en de ontwikkeling van het transportnetwerk in dit deel van de wereld.
Historische Documentatie
Met een verzameling van niet eerder gepubliceerde foto’s en documentatie, biedt dit boek een visueel rijke ervaring, die de lezer meeneemt naar de koloniale tijd waarin Nederlandse ingenieurs en Indonesische arbeiders samenwerkten aan de aanleg van prachtige spoorwegnetten op Java en Sumatra. Deze beelden, samen met de diepgaande analyses, maken het boek niet alleen informatief maar ook aantrekkelijk voor een breed publiek, van geschiedenisliefhebbers tot spoorwegenthousiastelingen.
Conclusie
Dit eerste overzichtswerk biedt een grondige en gedetailleerde blik op een cruciaal, maar vaak vergeten, aspect van koloniale geschiedenis. Het is een onmisbaar boek voor iedereen die geïnteresseerd is in de spoorwegen, de koloniale geschiedenis van Indonesië of de economische ontwikkeling van de regio. Door de combinatie van historische context, visuele documentatie en kritische analyses, verdient dit boek een plek op de boekenplank van elke geschiedenisliefhebber.
Productspecificaties
| Categorie | |
|---|---|
| EAN |
|
| Maat |
|
| Taal |
|
| Bindwijze |
|
| Druk |
|
| Verschijningsdatum |
|
| Afmetingen |
|
| Aantal pagina\'s |
|
| Illustraties |
|
| Uitgever |
|
| Studieboek |
|
| Verpakking breedte |
|
| Verpakking hoogte |
|
| Verpakking lengte |
|
| Nieuw of tweedehands |
|
| Studieboek of algemeen |
|
| Artikelnummers |
|
| GTIN |
|
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: