Delphi Diesel EGR-klep EG10486-12B1
Uitgelicht
|
148,68 |
Naar shop
|
|
342,60 |
Naar shop
|
|
342,60 |
Naar shop
|
Beschrijving
Delphi Diesel EGR-klep is een elektrisch bediende klep bedoeld voor een breed scala aan Mercedes Sprinter-varianten en aanverwante modellen. De klep werkt op 12 volt en heeft vier contactpunten. Het onderdeel wordt zonder EGR-koeler geleverd en heeft TecDoc-motornummers 25841, 25843 en 34688 als referentie. Daarnaast vallen OE-nummers 6421401460 en A6421401460 hieronder. Het ontwerp is gericht op een betrouwbare werking in dieseltoepassingen, met een focus op compatibiliteit met verschillende carrosserievarianten van de Sprinter die oorspronkelijk met EGR-systemen uitgerust zijn.
De constructie maakt gebruik van robuuste roestvrijstalen kleppen en interne componenten die bestand zijn tegen hoge temperaturen, vervuiling en slijtage. RTV-siliconen afdichtingen zorgen voor een degelijke afdichting, terwijl een poederlegering onderdelen messen vervangen om de slijtvastheid te verhogen. Sommige onderdelen bevatten extra afdichtingsringen ten opzichte van de originele apparatuur om de luchtdichtheid te verbeteren. Het product is getest op duurzaamheid en kan volgens de specificaties lange cycli doorstaan.
Deze EGR-klep is geschikt voor diverse Mercedes Sprinter-varianten, waaronder open laadbak/chassis, bestelwagens en busvarianten in meerdere gewichtsklassen, evenals een selectie van oudere en nieuwere modellen zoals de G-Klasse terreinwagen (W461). Het geeft daarmee een breed toepasbaar alternatief aan voor voertuigen die zijn uitgerust met een Diesel EGR-systeem.
Eigenschappen
- Robuuste roestvrijstalen kleppen
- Interne onderdelen bestand tegen hoge temperaturen
- RTV-siliconen afdichtingen
- Poederlegering vervangt messing accessoires
- Extra afdichtingen voor betere luchtdichtheid
- Duurzaamheidstest: >1.000.000 cycli
Delphi Diesel EGR-klep is een elektrisch bediende klep bedoeld voor een breed scala aan Mercedes Sprinter-varianten en aanverwante modellen. De klep werkt op 12 volt en heeft vier contactpunten. Het onderdeel wordt zonder EGR-koeler geleverd en heeft TecDoc-motornummers 25841, 25843 en 34688 als referentie. Daarnaast vallen OE-nummers 6421401460 en A6421401460 hieronder. Het ontwerp is gericht op een betrouwbare werking in dieseltoepassingen, met een focus op compatibiliteit met verschillende carrosserievarianten van de Sprinter die oorspronkelijk met EGR-systemen uitgerust zijn.
De constructie maakt gebruik van robuuste roestvrijstalen kleppen en interne componenten die bestand zijn tegen hoge temperaturen, vervuiling en slijtage. RTV-siliconen afdichtingen zorgen voor een degelijke afdichting, terwijl een poederlegering onderdelen messen vervangen om de slijtvastheid te verhogen. Sommige onderdelen bevatten extra afdichtingsringen ten opzichte van de originele apparatuur om de luchtdichtheid te verbeteren. Het product is getest op duurzaamheid en kan volgens de specificaties lange cycli doorstaan.
Deze EGR-klep is geschikt voor diverse Mercedes Sprinter-varianten, waaronder open laadbak/chassis, bestelwagens en busvarianten in meerdere gewichtsklassen, evenals een selectie van oudere en nieuwere modellen zoals de G-Klasse terreinwagen (W461). Het geeft daarmee een breed toepasbaar alternatief aan voor voertuigen die zijn uitgerust met een Diesel EGR-systeem.
Eigenschappen
- Robuuste roestvrijstalen kleppen
- Interne onderdelen bestand tegen hoge temperaturen
- RTV-siliconen afdichtingen
- Poederlegering vervangt messing accessoires
- Extra afdichtingen voor betere luchtdichtheid
- Duurzaamheidstest: >1.000.000 cycli
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: