Delphi Diesel Remschijven BG3516
Beschrijving
Carpartsdirect
Delphi Diesel Remschijven - Minimale dikte [mm]: 23; Inbouwplaats: Vooras; Remsysteem: TRW; Remschijftype: Geventileerd; Voor modelprototype: CG/CH; Remschijfdikte [mm]: 25; Aantal gaten: 4; Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder ABS sensorring, Zonder wiellager; Controleteken: E1 90R-02C0074/1597; Hoogte [mm]: 47,2; Verwerking: Semi-finished; Centreringdiameter [mm]: 64; Oppervlakte: Geolied; Buitendiameter [mm]: 282; O.a. geschikt voor: Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) Sedan (1997 - 2003), Honda ACCORD VI Coupé (CG) Coupé (1997 - 2003), Honda ACCORD VI Hatchback (CH, CL) Hatchback (1999 - 2002); OE nummers: 45251- S1A-305, 45251-S1A-G00
Delphi Diesel Remschijven - Minimale dikte [mm]: 23; Inbouwplaats: Vooras; Remsysteem: TRW; Remschijftype: Geventileerd; Voor modelprototype: CG/CH; Remschijfdikte [mm]: 25; Aantal gaten: 4; Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder ABS sensorring, Zonder wiellager; Controleteken: E1 90R-02C0074/1597; Hoogte [mm]: 47,2; Verwerking: Semi-finished; Centreringdiameter [mm]: 64; Oppervlakte: Geolied; Buitendiameter [mm]: 282; O.a. geschikt voor: Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) Sedan (1997 - 2003), Honda ACCORD VI Coupé (CG) Coupé (1997 - 2003), Honda ACCORD VI Hatchback (CH, CL) Hatchback (1999 - 2002); OE nummers: 45251- S1A-305, 45251-S1A-G00
MotointegratorAantal bevestigingsgaten: 4.0. As: Vóór. Buitendiameter [mm]: 282.0. Diameter middengat [mm]: 64.0. Dikte [mm]: 25.0. Fabrikant: DELPHI. Fabrikant nr.: BG3516. Hoogte [mm]: 47.0. Index: BG3516. Minimale dikte [mm]: 23.0. Montagezijde: Links/Rechts. Oppervlak: Geolied. Scheibe mit Lager: Niet. Type schijf: Geventileerd.
Productspecificaties
Merk | DELPHI |
---|---|
Categorie | |
EAN |
|
MPN |
|
Remschijftype |
|
Aantal gaten |
|
Controleteken |
|
Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 |
|
Oppervlakte |
|
Verwerking |
|
Buitendiameter [mm] |
|
Remschijfdikte [mm] |
|
Minimale dikte [mm] |
|
Centreringdiameter [mm] |
|
Hoogte [mm] |
|
Geperforeerd |
|