Desenvolvimento de compósitos com matriz metálica à base alumínio

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Bol Este estudo tem como objetivo formular e desenvolver compósitos com matriz metálica de alumínio reforçados com partículas híbridas utilizando o método de fundição por agitação, um novo processo de fabricação em Bangladesh para fabricar compósitos com matriz metálica. Além disso, investigou-se as características físicas, mecânicas, morfológicas e de usinabilidade dos compósitos de matriz metálica desenvolvidos. Três composições únicas de compósitos foram obtidas variando a quantidade em peso de nanotubos de carbono, alumina e reforços particulados de carboneto de silício, respectivamente 1%, 2,5% e 2,5%. Foram testadas várias propriedades mecânicas, essencialmente a resistência à tração, resistência à flexão, dureza, resistência ao impacto e propriedades físicas como porosidade e densidade; e foi realizado um estudo morfológico e de usinabilidade para investigar o desempenho dos compósitos recém-desenvolvidos. O estudo mostrou que houve um aumento de 128,57% na resistência à tração, um aumento de 7,1349% na dureza, um aumento de 45% na resistência ao impacto e uma redução de 0,8301% na densidade com a adição dos reforços particulados no compósito de matriz metálica de alumínio.

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Este estudo tem como objetivo formular e desenvolver compósitos com matriz metálica de alumínio reforçados com partículas híbridas utilizando o método de fundição por agitação, um novo processo de fabricação em Bangladesh para fabricar compósitos com matriz metálica. Além disso, investigou-se as características físicas, mecânicas, morfológicas e de usinabilidade dos compósitos de matriz metálica desenvolvidos. Três composições únicas de compósitos foram obtidas variando a quantidade em peso de nanotubos de carbono, alumina e reforços particulados de carboneto de silício, respectivamente 1%, 2,5% e 2,5%. Foram testadas várias propriedades mecânicas, essencialmente a resistência à tração, resistência à flexão, dureza, resistência ao impacto e propriedades físicas como porosidade e densidade; e foi realizado um estudo morfológico e de usinabilidade para investigar o desempenho dos compósitos recém-desenvolvidos. O estudo mostrou que houve um aumento de 128,57% na resistência à tração, um aumento de 7,1349% na dureza, um aumento de 45% na resistência ao impacto e uma redução de 0,8301% na densidade com a adição dos reforços particulados no compósito de matriz metálica de alumínio.

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Pagina's: 136, Paperback, Edições Nosso Conhecimento


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Merk Edicoes Nosso Conhecimento
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  • 9786202360654
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