Die Baureihen 119, 219 und 229

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Bol Partner Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als "U-Boote" bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn.

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Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als "U-Boote" bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn.


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  • 9783882551297
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