In diesem Buch behandeln wir ein auf Spread-Spectrum-Technik basierendes Radarsystem zur Erkennung von Fahrzeugen auf der Straße und zur autonomen Steuerung von Fahrzeugen. Im Wesentlichen haben wir eine Reihe von Algorithmen vorgeschlagen, die mithilfe der Trägerwiederherstellungsmethode zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Fahrzeugen und der Straße führen. Eine der vorgeschlagenen Techniken ist das Spread-Spectrum-Verfahren, das die Zuverlässigkeit von Kfz-Radarsystemen verbessern kann. Neben den Radartechnologien haben wir einen weiteren Algorithmus vorgeschlagen, um die Dopplerfrequenz des sich bewegenden Objekts mithilfe der 2P-Power-Methode zu ermitteln. Diese Dopplerfrequenz liefert uns Informationen über die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Straße. Diese SS-Technologie in Verbindung mit der Doppler-Wiederherstellungsmethode bietet unserem Radar für intelligente Verkehrssysteme in naher Zukunft einen zusätzlichen Vorteil.
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