Dt Swiss Xmc 1200 Spline 29'' 30 Is 6b Disc Tubeless Mtb Voorwiel Zilver 15 x 110 mm

Dt Swiss Xmc 1200 Spline 29´´ 30 Is 6b Disc Tubeless Mtb Voorwiel. Ervaar het toppunt van all-mountain prestaties met het DT Swiss XMC 1200 Spline voorwiel. Dit vederlichte 29" wiel beschikt over een volledig carbon, hookless velg voor verbeterde slagvastheid en een moderne 30 mm interne breedte voor superieure bandondersteuning. Gebouwd rond de legendarische 180 naaf met Boost-steek, levert het maximale stijfheid en precisie. Met een gewicht van slechts 660 g en geschikt voor agressief rijden (ASTM 4), is het de ultieme upgrade voor rijders die compromisloze snelheid en controle eisen op de meest uitdagende trails. Inclusief tubeless benodigdheden en een wieltas. Eigenschappen:Hookless tubeless TSS:- Hookless Tubeless, of Tubeless Straight Side (standaardafkorting TSS) beschrijft het ontwerp van de velgen. Tubeless-ready velgen kunnen zonder binnenband worden gereden, maar een setup met binnenband is ook mogelijk. Hookless of Straight Side beschrijft de vorm van de velgflens, die in dit geval recht is geconstrueerd, zonder de klassieke haak. Dit ontwerp creëert voordelen met betrekking tot verhoogde impactstabiliteit van carbon velg flenzen en is haalbaar tot 5 bar bandenspanning.Diameter van de velg:- De 700c (622 mm / 29 inch) is de meest voorkomende wielmaat voor wielrennen. De 650b (584 mm / 27.5 inch) wielmaat wordt gebruikt in specifieke gebieden. Elke wielmaat biedt unieke voordelen voor verschillende soorten fietsen.Steekas:- Steekas verwijst naar een wielmontagesysteem. RWS-technologie van DT Swiss zorgt voor een snelle, precieze montage door simpelweg aan een gemakkelijk verstelbare hendel te draaien. Steekassystemen garanderen een stijve en veilige verbinding tussen het wiel en het frame. Steekassen moeten compatibel zijn met het frame en de vork omdat de inbouwbreedte, diameter en schroefdraad van de as variëren en worden bepaald door de frame- en vorkfabrikant.Boost:- Boost verwijst naar bredere asafmetingen. Frame- en vorkfabrikanten gebruiken dit om een stijvere fiets te bouwen. Door de flensafstand te vergroten kan een vlakkere spaakhoek op het wiel worden gecreëerd, wat de symmetrie verbetert en de stijfheid vergroot, vooral bij grote wielen.Systeemgewicht:- Het systeemgewicht is samengesteld uit het gewicht van de berijder en zijn uitrusting, plus de fiets met bagage.Velghoogte:- Bij het fietsen heeft de velghoogte een aanzienlijke invloed op de aerodynamica, wendbaarheid en het gewicht van het wiel. Het algemene principe is: hoe hoger het profiel van de velg, hoe groter het aerodynamische voordeel, hoe lager het profiel van de velg, hoe beter de respons en hoe beter de handling in bochten en bij snelheidswisselingen.Binnenbreedte velg:- DT Swiss biedt MTB-velgen aan met binnenbreedtes van 20 - 76 mm. De juiste combinatie van bandbreedte en velgbreedte leidt tot ideale bandondersteuning. Betere bandondersteuning vermindert het risico op ´boeren´ en maakt het daardoor mogelijk om de bandenspanning te verlagen. Aan de andere kant verhogen bredere velgen en bredere banden ook het gewicht van de wielen.IS 6-bouts:- IS staat voor International Standard en beschrijft een montagesysteem voor remschijven. 6-bouts verwijst naar het feit dat de remschijf in dit geval met 6 bouten op de naaf wordt gemonteerd.Reminterface:- Het voordeel van het Center Lock-systeem is dat de schijfrembevestiging met één enkele borgring wordt gemaakt, wat de montage vergemakkelijkt. Een voordeel van het IS-systeem (6-bouts) is daarentegen dat er bij een noodzakelijke reparatie op de trail geen speciaal gereedschap nodig is voor demontage.Pro Lock:- Pro Lock is een draadborgfunctie die voorkomt dat de verbinding tussen spaak en nippel losraakt, waardoor extreem duurzame wielconstructies mogelijk zijn.Kenmerken:- Nettogewicht: 660 g- Aanbevolen systeemgewicht max.: 130 kg- ASTM-classificatie: 4- Materiaal: Carbon- Bandinterface: Haakloze tubeless TSS- Ventielgat: Presta- Velgdiameter: 29´´ / 700C- Velghoogte: 20 mm- Binnenbreedte: 30 mm- Buitenbreedte: 36 mm- Naaftype: 180- Assysteem: 15 mm steekas- Ingebouwde afmeting: 110 mm Boost- Reminterface: Disc IS (6-bouts)- Spaken links: DT revolite® t-head- Spaken rechts: DT revolite® t-head- Spaakpatroon: Drievoudig gekruist (1:1)- Nippels: DT ProLock Squorx ProHead aluInclusief:- Tubeless tape 32 mm- TL-ventiel alu zwart 18-25 mm- Wieltas. tradeinn Bikeinn

Eigenschappen:Hookless tubeless TSS:- Hookless Tubeless, of Tubeless Straight Side (standaardafkorting TSS) beschrijft het ontwerp van de velgen. Tubeless-ready velgen kunnen zonder binnenband worden gereden, maar een setup met binnenband is ook mogelijk. Hookless of Straight Side beschrijft de vorm van de velgflens, die in dit geval recht is geconstrueerd, zonder de klassieke haak. Dit ontwerp creëert voordelen met betrekking tot verhoogde impactstabiliteit van carbon velg flenzen en is haalbaar tot 5 bar bandenspanning.Diameter van de velg:- De 700c (622 mm / 29 inch) is de meest voorkomende wielmaat voor wielrennen. De 650b (584 mm / 27.5 inch) wielmaat wordt gebruikt in specifieke gebieden. Elke wielmaat biedt unieke voordelen voor verschillende soorten fietsen.Steekas:- Steekas verwijst naar een wielmontagesysteem. RWS-technologie van DT Swiss zorgt voor een snelle, precieze montage door simpelweg aan een gemakkelijk verstelbare hendel te draaien. Steekassystemen garanderen een stijve en veilige verbinding tussen het wiel en het frame. Steekassen moeten compatibel zijn met het frame en de vork omdat de inbouwbreedte, diameter en schroefdraad van de as variëren en worden bepaald door de frame- en vorkfabrikant.Boost:- Boost verwijst naar bredere asafmetingen. Frame- en vorkfabrikanten gebruiken dit om een stijvere fiets te bouwen. Door de flensafstand te vergroten kan een vlakkere spaakhoek op het wiel worden gecreëerd, wat de symmetrie verbetert en de stijfheid vergroot, vooral bij grote wielen.Systeemgewicht:- Het systeemgewicht is samengesteld uit het gewicht van de berijder en zijn uitrusting, plus de fiets met bagage.Velghoogte:- Bij het fietsen heeft de velghoogte een aanzienlijke invloed op de aerodynamica, wendbaarheid en het gewicht van het wiel. Het algemene principe is: hoe hoger het profiel van de velg, hoe groter het aerodynamische voordeel, hoe lager het profiel van de velg, hoe beter de respons en hoe beter de handling in bochten en bij snelheidswisselingen.Binnenbreedte velg:- DT Swiss biedt MTB-velgen aan met binnenbreedtes van 20 - 76 mm. De juiste combinatie van bandbreedte en velgbreedte leidt tot ideale bandondersteuning. Betere bandondersteuning vermindert het risico op ´boeren´ en maakt het daardoor mogelijk om de bandenspanning te verlagen. Aan de andere kant verhogen bredere velgen en bredere banden ook het gewicht van de wielen.IS 6-bouts:- IS staat voor International Standard en beschrijft een montagesysteem voor remschijven. 6-bouts verwijst naar het feit dat de remschijf in dit geval met 6 bouten op de naaf wordt gemonteerd.Reminterface:- Het voordeel van het Center Lock-systeem is dat de schijfrembevestiging met één enkele borgring wordt gemaakt, wat de montage vergemakkelijkt. Een voordeel van het IS-systeem (6-bouts) is daarentegen dat er bij een noodzakelijke reparatie op de trail geen speciaal gereedschap nodig is voor demontage.Pro Lock:- Pro Lock is een draadborgfunctie die voorkomt dat de verbinding tussen spaak en nippel losraakt, waardoor extreem duurzame wielconstructies mogelijk zijn.Kenmerken:- Nettogewicht: 660 g- Aanbevolen systeemgewicht max.: 130 kg- ASTM-classificatie: 4- Materiaal: Carbon- Bandinterface: Haakloze tubeless TSS- Ventielgat: Presta- Velgdiameter: 29´´ / 700C- Velghoogte: 20 mm- Binnenbreedte: 30 mm- Buitenbreedte: 36 mm- Naaftype: 180- Assysteem: 15 mm steekas- Ingebouwde afmeting: 110 mm Boost- Reminterface: Disc IS (6-bouts)- Spaken links: DT revolite® t-head- Spaken rechts: DT revolite® t-head- Spaakpatroon: Drievoudig gekruist (1:1)- Nippels: DT ProLock Squorx ProHead aluInclusief:- Tubeless tape 32 mm- TL-ventiel alu zwart 18-25 mm- Wieltas