EBC remblokken Brembo 4 zuigerige supermoto klauw

EBC HH gesinterde remblokken staan bekend om hun geavanceerde samenstelling en prestaties onder uiteenlopende rijomstandigheden. De remblokken gebruiken een roestvaststaalpoeder in plaats van traditioneel ijzerpoeder, waardoor vastvriezen aan de remschijf bij parkeren wordt voorkomen en de levensduur wordt verlengd. Sinds de eerste doorbraak zijn de samenstelling en het ontwerp verder geoptimaliseerd: het geluid van remmen wordt minimaal gehouden, en de hittebestendigheid en het remgevoel zijn verbeterd. Dit type remblok biedt hoge wrijvingswaarde en is daarmee een sterke keuze voor sportief rijgedrag. Waar nodig kunnen roestvaststalen plaatjes worden toegepast om hittedoorvoer naar het hydraulische systeem te beperken. Het unieke dubbele segment design zorgt voor effectieve ventilatie van het remblok en voorkomt oververhitting en fading. Een set bevat vier blokken en is geschikt voor diverse motorfietsen, waaronder sport- en naked bikes.

Naast de EBC-innovatie zijn er ook brede compatibiliteitsopties met verschillende modellen en fabrikanten. Onder andere compatibele modellen omvatten diverse versies van APRILIA RSV 1000, TUONO 1000, BENELLI-series en andere caferacer- en naked-modellen. Deze varianten illustreren de brede toepasbaarheid van gesinterde remblokken in high-performance toepassingen en geven aan dat de technologie ontworpen is voor continu hoog remvermogen onder uiteenlopende omstandigheden.

Goldstuff-remvoering combineert maximale remkracht met duurzaamheid. Gemaakt van een koperlegering leveren ze sterke levensduur en consistente remprestaties onder hitte, vocht, droogte en kou. Deze gesinterde materialen zijn ontworpen voor zware en snelle machines en bieden betrouwbare remsensatie gedurende lange periodes van intensief gebruik.

Kenmerken

• HH-sinterd blok: hoogste wrijvingsklasse
• Coppeerlegering voor lange levensduur
• Roestvaststalen plaatjes verminderen hittedoorvoer
• Dubbel segment design voor ventilatie
• Geschikt voor nat, droog, warm en koud remmen
• Tot twee keer langer meegaan dan organische pads

Gebruik

1. Controleer compatibiliteit met uw motorfiets.
2. Verwijder oude remblokken volgens de handleiding.
3. Monteer de sintered remblokken volgens de juiste pestoring en bevestigingspunten.
4. Verifieer werkdruk en slijtagesensoren indien aanwezig.
5. Rijd rustig in de eerste kilometers om de remblokken te bedden.