Embouteillages à Kinshasa: "Comprendre et prévenir les embouteillages"

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Bol À Kinshasa, les embouteillages sont un défi majeur pour la mobilité, avec des impacts notables sur l'économie urbaine, la sûreté routière et la qualité de vie des citoyens. La saturation constante du réseau routier a des répercussions significatives sur ceux qui utilisent les transports publics et sur les professionnels dépendant de leurs déplacements quotidiens. L'étude est basée sur une approche intégrée qui regroupe l'analyse documentaire, l'exploitation de données locales (comme le trafic, les coûts de transport et la consommation de carburant), des observations sur le terrain, en plus d'entretiens menés avec les usagers et les acteurs du domaine des transports. La saturation des routes provoque d'importants retards, une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des trajets effectués par les transports en commun. Parmi les causes identifiées figurent l'insuffisance et la dégradation des infrastructures routières, une régulation du trafic défaillante, la croissance rapide du nombre de voitures et l'occupation désordonnée de la chaussée.

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À Kinshasa, les embouteillages sont un défi majeur pour la mobilité, avec des impacts notables sur l'économie urbaine, la sûreté routière et la qualité de vie des citoyens. La saturation constante du réseau routier a des répercussions significatives sur ceux qui utilisent les transports publics et sur les professionnels dépendant de leurs déplacements quotidiens. L'étude est basée sur une approche intégrée qui regroupe l'analyse documentaire, l'exploitation de données locales (comme le trafic, les coûts de transport et la consommation de carburant), des observations sur le terrain, en plus d'entretiens menés avec les usagers et les acteurs du domaine des transports. La saturation des routes provoque d'importants retards, une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des trajets effectués par les transports en commun. Parmi les causes identifiées figurent l'insuffisance et la dégradation des infrastructures routières, une régulation du trafic défaillante, la croissance rapide du nombre de voitures et l'occupation désordonnée de la chaussée.

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Pagina's: 52, Paperback, Éditions universitaires européennes


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Merk Editions Universitaires Europeennes
EAN
  • 9786209552687
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