In questo libro trattiamo un sistema radar basato sulla tecnica dello spettro diffuso per il rilevamento delle automobili sulla carreggiata e la guida autonoma dei veicoli. In sostanza, abbiamo proposto una serie di algoritmi che consentono di risolvere il problema delle collisioni tra veicoli e carreggiata utilizzando il metodo di recupero della portante. Una delle tecniche proposte è lo spettro diffuso, in grado di migliorare l'affidabilità dei radar automobilistici. Oltre alle tecnologie radar, abbiamo proposto un altro algoritmo per estrarre la frequenza Doppler degli oggetti in movimento utilizzando il metodo 2P-Power. Questa frequenza Doppler ci aiuterà a ottenere informazioni sulla velocità del veicolo sulla strada. Questa tecnologia a spettro diffuso, insieme al metodo di recupero Doppler, aggiunge un ulteriore vantaggio al nostro radar per i sistemi di trasporto intelligenti nel prossimo futuro.
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