Evaluación del efecto de la urbanización en el confort térmico Tanzania

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Bol El estudio evaluó el efecto de la urbanización sobre el confort térmico en Dar es Salaam, Zanzíbar y Tanga. Se utilizaron los datos de población, la temperatura media mensual del bulbo seco y del punto de rocío, así como la velocidad del viento para el período 1980-2010 a las 0600Z y 1200Z. El índice de confort térmico se calculó utilizando el índice de sensación térmica y el índice de incomodidad de Kawamura. Se determinó la variación temporal y espacial del índice de confort térmico. También se analizó la posible asociación entre el índice de confort térmico y la población. Los resultados del estudio mostraron que el índice de confort térmico observado era alto y que la población se sentía incómoda durante la mayor parte del año, excepto en junio, julio y agosto (JJA). La diferencia en los valores del índice puede atribuirse a las diferentes condiciones bioclimáticas y topográficas de las tres ciudades. Sin embargo, el estudio no mostró una relación significativa entre los datos de población y el índice de confort térmico. El aumento del índice de incomodidad térmica en las tres ciudades se debe en gran medida al continuo aumento de edificios, carreteras pavimentadas y autobuses, así como a la disminución de las tierras cultivadas, más que a la población.

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El estudio evaluó el efecto de la urbanización sobre el confort térmico en Dar es Salaam, Zanzíbar y Tanga. Se utilizaron los datos de población, la temperatura media mensual del bulbo seco y del punto de rocío, así como la velocidad del viento para el período 1980-2010 a las 0600Z y 1200Z. El índice de confort térmico se calculó utilizando el índice de sensación térmica y el índice de incomodidad de Kawamura. Se determinó la variación temporal y espacial del índice de confort térmico. También se analizó la posible asociación entre el índice de confort térmico y la población. Los resultados del estudio mostraron que el índice de confort térmico observado era alto y que la población se sentía incómoda durante la mayor parte del año, excepto en junio, julio y agosto (JJA). La diferencia en los valores del índice puede atribuirse a las diferentes condiciones bioclimáticas y topográficas de las tres ciudades. Sin embargo, el estudio no mostró una relación significativa entre los datos de población y el índice de confort térmico. El aumento del índice de incomodidad térmica en las tres ciudades se debe en gran medida al continuo aumento de edificios, carreteras pavimentadas y autobuses, así como a la disminución de las tierras cultivadas, más que a la población.


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Merk Ediciones Nuestro Conocimiento
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  • 9786209275968
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