Évaluation des chemins à partir volumes de bois débardés: L'exemple du bassin minier Schwarzburg en Thuringe

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Bol Les mesures d'économie dans le cadre de la construction et de l'entretien des chemins sont un sujet très discuté dans les administrations forestières. Un réseau routier bien développé et bien entretenu dans les zones forestières est toutefois indispensable pour assurer le bon transport du bois, qui est un bien économique. Ce travail se penche sur l'exemple de la zone forestière de Schwarzburg (office forestier de Gehren) et analyse le réseau routier qui s'y trouve. L'exploitation forestière existante est examinée à l'aide de plusieurs méthodes de travail. Une étude de la surface exploitée est réalisée à l'aide de différentes zones tampons. À l'aide d'une zone tampon de desserte, une analyse des chemins est ensuite effectuée à l'aide de l'outil d'extension ' Network Analyst ' disponible dans ArcGIS afin de transporter virtuellement les réserves de bois utilisées au cours des dix prochaines années sur les chemins vers les points de raccordement les plus proches du réseau de transport public. Le résultat de l'analyse est représenté graphiquement sur deux cartes.

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Les mesures d'économie dans le cadre de la construction et de l'entretien des chemins sont un sujet très discuté dans les administrations forestières. Un réseau routier bien développé et bien entretenu dans les zones forestières est toutefois indispensable pour assurer le bon transport du bois, qui est un bien économique. Ce travail se penche sur l'exemple de la zone forestière de Schwarzburg (office forestier de Gehren) et analyse le réseau routier qui s'y trouve. L'exploitation forestière existante est examinée à l'aide de plusieurs méthodes de travail. Une étude de la surface exploitée est réalisée à l'aide de différentes zones tampons. À l'aide d'une zone tampon de desserte, une analyse des chemins est ensuite effectuée à l'aide de l'outil d'extension ' Network Analyst ' disponible dans ArcGIS afin de transporter virtuellement les réserves de bois utilisées au cours des dix prochaines années sur les chemins vers les points de raccordement les plus proches du réseau de transport public. Le résultat de l'analyse est représenté graphiquement sur deux cartes.


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Merk Editions Notre Savoir
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  • 9786209655548
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