Febi Bilstein Remschijf 43933 Geventileerd
Uitgelicht
|
29,66 |
Naar shop
|
|
40,28 |
Naar shop
|
|
40,45 |
Naar shop
|
Beschrijving
Febi Bilstein remschijven zijn geventileerde remschijven bedoeld voor vooras toepassingen in diverse bedrijfsvoertuigen. De schijf heeft eenoppervlak dat gecoat is en is geschikt voor voertuigen zoals Citroën Jumper/Jumpers, Peugeot Boxer en Fiat Ducato in verschillende uitvoering (bus, bestelwagen, open laadbak/chassis). De afmetingen en specificaties beschrijven een ventilated remschijf met een buitendiameter van 280 mm en een remschijfdikte van 24 mm, met een minimale remschijfdikte van 21,9 mm. De montagezijde is links/rechts mogelijk en het oppervlak is gecoat.
De remschijf is ontworpen met een interne ventilatie en een centrumafmetingen van 73 mm. De schijf heeft 2 montagemogelijkheden en vereist een velg-compatibiliteit die niet geschikt is voor lichtmetalen velgen. Het ontwerp bevat een standaard 5-bouten bevestiging met een boutcirkel van 118 mm. Fabrikant: FEBI BILSTEIN. OE-nummers en fabrikantenreferenties worden weergegeven als indicatoren voor compatibiliteit met voertuigen zoals CITROËN, FIAT, OPEL en PEUGEOT in diverse modellen en bouwperioden.
Extra informatie over compatibiliteit en identificatie:
- Type schijf: Geventileerd; Oppervlak: Overdekt; Dikte 24 mm; Buitendiameter 280 mm
- Minimaal toegestane dikte: 21,9 mm; Montagezijde: Links/Rechts
- Steek wielbouten: 118 mm; Aantal wielbouten: 5
- Centreringsdiameter: 73 mm
- OE-nummers en fabrikantenreferenties zijn opgenomen voor verschillende modelleringsreeksen
Features
- Geventileerde remschijf
- Buitendiameter 280 mm
- Dikte 24 mm
- Min. dikte 21,9 mm
- 5 bouten, steek 118 mm
- Centreringsdiameter 73 mm
Usage
- Gebruik uitsluitend volgens voertuigcompatibiliteit en montage-instructies van de fabrikant. Controleer OE-nummers en voertuigspecifieke toepassing voordat u bestelt.
Febi Bilstein remschijven zijn geventileerde remschijven bedoeld voor vooras toepassingen in diverse bedrijfsvoertuigen. De schijf heeft eenoppervlak dat gecoat is en is geschikt voor voertuigen zoals Citroën Jumper/Jumpers, Peugeot Boxer en Fiat Ducato in verschillende uitvoering (bus, bestelwagen, open laadbak/chassis). De afmetingen en specificaties beschrijven een ventilated remschijf met een buitendiameter van 280 mm en een remschijfdikte van 24 mm, met een minimale remschijfdikte van 21,9 mm. De montagezijde is links/rechts mogelijk en het oppervlak is gecoat.
De remschijf is ontworpen met een interne ventilatie en een centrumafmetingen van 73 mm. De schijf heeft 2 montagemogelijkheden en vereist een velg-compatibiliteit die niet geschikt is voor lichtmetalen velgen. Het ontwerp bevat een standaard 5-bouten bevestiging met een boutcirkel van 118 mm. Fabrikant: FEBI BILSTEIN. OE-nummers en fabrikantenreferenties worden weergegeven als indicatoren voor compatibiliteit met voertuigen zoals CITROËN, FIAT, OPEL en PEUGEOT in diverse modellen en bouwperioden.
Extra informatie over compatibiliteit en identificatie:
- Type schijf: Geventileerd; Oppervlak: Overdekt; Dikte 24 mm; Buitendiameter 280 mm
- Minimaal toegestane dikte: 21,9 mm; Montagezijde: Links/Rechts
- Steek wielbouten: 118 mm; Aantal wielbouten: 5
- Centreringsdiameter: 73 mm
- OE-nummers en fabrikantenreferenties zijn opgenomen voor verschillende modelleringsreeksen
Features
- Geventileerde remschijf
- Buitendiameter 280 mm
- Dikte 24 mm
- Min. dikte 21,9 mm
- 5 bouten, steek 118 mm
- Centreringsdiameter 73 mm
Usage
- Gebruik uitsluitend volgens voertuigcompatibiliteit en montage-instructies van de fabrikant. Controleer OE-nummers en voertuigspecifieke toepassing voordat u bestelt.
Productspecificaties
| Merk | Febi |
|---|---|
| Categorie | |
| EAN |
|
| MPN |
|
| Inbouwplaats |
|
| Buitendiameter [mm] |
|
| Dikte [mm] |
|
| Gewicht (kg) |
|
| Remschijftype |
|
| Oppervlakte |
|
| Minimale dikte (mm) |
|
| Steek wielbouten (mm) |
|
| Remschijfdikte (mm) |
|
| Aantal gaten voor montage |
|
| Centreringdiameter [mm] |
|
| Gewicht |
|
| Merk |
|
| Artikelnummers |
|
| GTIN |
|
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: