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FERROCARRILES DE ALTA VELOCIDAD: CASO ACTUAL, TENDENCIAS DESARROLLO Y ÁMBITO MUNDIAL: Innovación, Glocalización

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Bol Este libro tiene su origen en la tesis de máster del autor. Los primeros estudios sobre la creación de una red ferroviaria de alta velocidad en Europa fueron iniciados en 1985 por la Comunidad de Ferrocarriles Europeos, formada por los países de la CEy los ferrocarriles suizos y austriacos. Las primeras propuestas al respecto se presentaron a la comunidad en 1989, y ese mismo año, a petición de los Ministros del Consejo de Europa , un grupo de trabajo compuesto por representantes de los gobiernos, la industria y los ferrocarriles de los países comenzó a trabajar en un plan director para los ferrocarriles europeos de alta velocidad. Este libro evalúa las mejoras de este modo de transporte en la UE y en las regiones desarrolladas del mundo.

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Este libro tiene su origen en la tesis de máster del autor. Los primeros estudios sobre la creación de una red ferroviaria de alta velocidad en Europa fueron iniciados en 1985 por la Comunidad de Ferrocarriles Europeos, formada por los países de la CEy los ferrocarriles suizos y austriacos. Las primeras propuestas al respecto se presentaron a la comunidad en 1989, y ese mismo año, a petición de los Ministros del Consejo de Europa , un grupo de trabajo compuesto por representantes de los gobiernos, la industria y los ferrocarriles de los países comenzó a trabajar en un plan director para los ferrocarriles europeos de alta velocidad. Este libro evalúa las mejoras de este modo de transporte en la UE y en las regiones desarrolladas del mundo.

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