Gasveer, bagageruimte VAICO V10 1963
Uitgelicht
|
32,45 |
Naar shop
|
|
32,45 |
Naar shop
|
Beschrijving
Amazon
Let op: koffer/laadruimte is niet in de aanbieding opgenomen. Uitschuifkracht: 730 N Artikel is identiek aan de volgende artikelen van andere fabrikanten: FEBI: 31672, KLOKKERH: 00317100, METZGER: 2110462, STABILUS: 5011ZL, TRISCAN: 8710 29259 Houd er rekening mee dat gasveren voor de koffer- en laadruimte, indien per paar aanwezig ook alleen samen moeten worden vervangen. Fabrikanten van gasveren geven bij het vervangen van slechts één gasveer geen garantie op uw product. Voor vragen over de nauwkeurigheid van de pasvorm kunt u contact opnemen met de dealer via de contactmogelijkheid op de website van Amazon. Houd er rekening mee dat de verkoopprijs altijd betrekking heeft op één stuk/verpakking, tenzij anders vermeld in de titel. De artikelen voldoen aan onder andere de volgende originele onderdeelnummers: 4F5 827 552, 4F5 827 552 Het KBA- of sleutelnummer vind je in je voertuigbewijs onder de punten 2.1 en 2.2 (bij oude voertuigdocumenten punt 2 en punt 3)
Let op: koffer/laadruimte is niet in de aanbieding opgenomen. Uitschuifkracht: 730 N Artikel is identiek aan de volgende artikelen van andere fabrikanten: FEBI: 31672, KLOKKERH: 00317100, METZGER: 2110462, STABILUS: 5011ZL, TRISCAN: 8710 29259 Houd er rekening mee dat gasveren voor de koffer- en laadruimte, indien per paar aanwezig ook alleen samen moeten worden vervangen. Fabrikanten van gasveren geven bij het vervangen van slechts één gasveer geen garantie op uw product. Voor vragen over de nauwkeurigheid van de pasvorm kunt u contact opnemen met de dealer via de contactmogelijkheid op de website van Amazon. Houd er rekening mee dat de verkoopprijs altijd betrekking heeft op één stuk/verpakking, tenzij anders vermeld in de titel. De artikelen voldoen aan onder andere de volgende originele onderdeelnummers: 4F5 827 552, 4F5 827 552 Het KBA- of sleutelnummer vind je in je voertuigbewijs onder de punten 2.1 en 2.2 (bij oude voertuigdocumenten punt 2 en punt 3)