Geleide Rol/Omdraairol, Poly V-riem BTA E2A0001BTA

Deze BTA Geleiderol (poly) voor de V-riem is een essentieel onderdeel voor diverse voertuigen, met name voor diegene die zijn uitgerust met een airconditioning systeem. Deze geleiderol garandeert een betrouwbare werking en draagt bij aan de efficiëntie van de aangedreven aggregaten, zoals de dynamo. Met een diameter van 65 mm en een breedte van 26 mm, is deze geleiderol ontworpen om een optimale spanning op de V-riem te waarborgen.

Specificaties

• Fabrikant: BTA
• Fabrikant nummer: E2A0001BTA
• Binnendiameter: 10 mm
• Buitendiameter: 65 mm
• Breedte: 26 mm
• Vereist aantal stuks: 2
• Uitvoering: Geschikt voor voertuigen met airco

Geschiktheid

Deze geleiderol is specifiek ontworpen voor een breed scala aan automodellen onder verschillende merken. De rol is onder andere geschikt voor:

• Volkswagen:
• PASSAT B5 (3B2) Sedan (1996 - 2001)
• PASSAT B7 (362) Sedan (2010 - 2015)
• PASSAT CC B6 (357) Coupé (2008 - 2012)
• GOLF V (1K1) Hatchback (2003 - 2010)
• EOS (1F7, 1F8) Cabriolet (2006 - 2015)

• Audi:
• A3 (8P1) Hatchback (2003 - 2013)
• A3 Sportback (8PA) Hatchback (2004 - 2015)
• TT (8J3) Coupé (2006 - 2015)
• TT Roadster (8J9) Cabriolet (2007 - 2014)

• Skoda:
• SUPERB II (3T4) Hatchback (2008 - 2015)
• SUPERB II Stationwagen (3T5) Stationwagen (2009 - 2015)

• Volkswagen Variants:
• PASSAT B5 Variant (3B5) (1997 - 2001)
• PASSAT B6 (3C2) Sedan (2005 - 2010)
• PASSAT B7 Variant (365) Stationwagen (2010 - 2015)
• PASSAT B5.5 (3B3) Sedan (2000 - 2005)

OE nummers

Deze geleiderol komt overeen met meerdere originele onderdelen (OE nummers), waaronder:

• 022 145 276
• 022 145 276 A
• 022 145 276 C
• 022 145 276 F
• 071145276A
• 65.95801-0007
• 955 102 276 00

Deze veelzijdige en hoogwaardige geleiderol van BTA biedt een uitstekende keuze voor degenen die op zoek zijn naar vervangende onderdelen voor hun voertuig. Het ontwerpen en vervaardigen van deze componenten zijn gericht op duurzaamheid en prestaties, wat bijdraagt aan een veilige en betrouwbare rijervaring.