Gorąca korozja i jej ochrona za pomocą powlok natryskiwanych na zimno

Korozja termiczna jest bardzo powänym problemem i wyst¿puje zazwyczaj w gor¿cych cz¿¿ciach kot¿ów, turbin gazowych, instalacji do zgazowania w¿gla, silników wysokopr¿¿nych i spalarni. In¿ynierowie i naukowcy zwrócili wi¿ksz¿ uwag¿ na to zjawisko, gdy podczas wojny w Wietnamie zaobserwowano bardzo powän¿ korozj¿ w silnikach turbin gazowych samolotów wojskowych. Przemys¿ energetyczny boryka si¿ z powänym problemem korozji termicznej, która powoduje znaczny spadek wydajno¿ci. Wydajno¿¿ elektrowni zale¿y od temperatury pary, a temperatura pary jest ograniczona z powodu korozji gor¿cej. Elektrownie na cäym ¿wiecie pracuj¿ z nisk¿ wydajno¿ci¿ z powodu problemu korozji gor¿cej. Dost¿pnych jest wiele technik powlekania, takich jak cementacja pakietowa, fizyczne osadzanie z fazy gazowej i chemiczne osadzanie z fazy gazowej itp. Spo¿ród wszystkich technik powlekania, natryskiwanie termiczne staje si¿ centrum zainteresowania ze wzgl¿du na stosunkow¿ prostot¿ techniki, op¿acalno¿¿ oraz wyj¿tkowe w¿äciwo¿ci antykorozyjne i przeciwzu¿yciowe. W¿ród pow¿ok natryskiwanych termicznie, natryskiwanie na zimno jest obiecuj¿c¿ technologi¿, która pozwala unikn¿¿ ró¿nych ogranicze¿ innych procesów natryskiwania termicznego.

Pagina's: 92, Paperback, Wydawnictwo Nasza Wiedza