Hammerbacher XBHM 19 GG - Elektrisch Zit-sta-bureau - Wit - 213961

Elektrisch in hoogte verstelbaar zit-sta bureau met een C-voet onderstel en een robuust aluminium frame. Het tafelblad heeft een dikte van 25 mm en een onderhoudsvriendelijke melamineharscoating in wit, met een kunststof rand. Het systeem beschikt over twee geïntegreerde elektromotoren voor traploze hoogteverstelling en een geheugen met vier plaatsen. Het blad en frame zijn ontworpen voor hoge belastingen en veiligheid, met mogelijkheden tot koppeling aan andere bureaus uit de serie en verlenging van het werkoppervlak met montagesystemen. Het geheel combineert functionaliteit met een strak, modern uiterlijk en is geschikt voor gebruik in kantooromgevingen waar afwisseling tussen zitten en staan gewenst is. Belangrijke aandachtspunten zijn de elektronische beveiliging en de totale systeemafhankelijkheid van mechanische en elektrische componenten.

Technische specificaties

• Elektrisch in hoogte verstelbaar zit-sta bureau
• Hoogtebereik: 65 - 130 cm
• Blad 25 mm, melamineharscoating, wit
• Rechthoekig paneel, onderzijde voorgeboord
• C-voetonderstel van staal/aluminium, grafietkleur
• 2 elektromotoren voor hoogteverstelling
• Hoogteverstelling via voetstuk met +/- 5 mm nauwkeurigheid
• Geheugen met 4 geheugenplaatsen
• Dynamisch belastbaar tot 80 kg, statisch tot 120 kg
• Kabelmanagement: geïntegreerde kabelbak onder het blad (doorsnede 85 x 90 mm); kabel spiraal optioneel
• Verlengingsmogelijkheden via montagesystemen en koppeling met serie XB (XBE90G, XBE91G, XBT12G)
• Blad- en randdetails: kunststof rand van 2 mm; rand afgerond
• Fabrikaatsnaam: hjh OFFICE PRO; kleur: wit
• Emissieklasse E1; materiaal volgens DIN 68765
• Levering in gedemonteerde toestand; eenvoudige montage
• Inclusief zelftappende schroeven voor montage
• Geschikt voor combinatie met andere bureaus uit de serie XB
• Bewuste aandachtspunten: elektronische bumper en veiligheidseisen; risico op gevaar kan in uitzonderlijke gevallen blijven bestaan

Let op: de elektronica bevat een bumper die volgens de nieuwste teknische stand is ontworpen om risico’s te verminderen; in uitzonderlijke gevallen kan er ondanks de bumper toch gevaar optreden, afhankelijk van de gecombineerde werking van mechanische en elektrische componenten.