hjh OFFICE PRO Xdsm 18 S Grijs

Hoogteverstelbare bureaus met een strak aluminium frame en een elegant T-foot design bieden verstelbare werkhoogtes voor een ergonomische werkomgeving. De bureaus zijn uitgevoerd met een elektrisch verstelbaar systeem dat twee motoren in de kolommen integreert, een 4-standen geheugenfunctie en een soft-stop met botsbeveiliging. Het blad is 25 mm dik en gemelamineerde spaanplaat volgens DIN 68765 met een 2 mm kunststof rand. Optioneel kunnen rechte of vrije vorm panelen links of rechts gemonteerd worden; kabelmanagement gebeurt horizontaal via een geïntegreerde kabelbak onder het blad en verticaal via een kabel spiraal met speciale accessoires. De constructie biedt een draagvermogen van dynamisch 80 kg en statisch 120 kg, en heeft een hoogtebereik van 63,5 tot 128,5 cm, met een nauwkeurige hoogteverstelling via de basisvoet. Daarnaast is er een zit- en stabureau beschikbaar met asymmetrische bevestiging en progressieve elektrische hoogteverstelling voor extra flexibiliteit in werkstafering. Deze beschrijving combineert de kernkenmerken van de verstelbare bureaus, zonder verwijzingen naar winkels of aanbiedingen.

Technische specificaties

• Aluminium frame, T-foot design, vierkante buis 70x70 mm

Technische specificaties – elektrisch en bediening

• Elektrisch in hoogte verstelbaar, 2 motoren in kolommen
• Snelheid: 2-traps 36 mm/s, geheugen: 4 plaatsen
• Soft-stop met botsbeveiliging, geen dwarsbalk

Constructie en materiaal

• Draagvermogen dynamisch 80 kg, statisch 120 kg
• Blad: 25 mm gemelamineerde spaanplaat, emissieklasse E1
• Rand: 2 mm kunststof, afgerond

Elektrificatie en montage

• Horizontale kabelbak onder blad (Ø 85 x 90 mm)
• Verticale kabel via CKVE-spiraal mogelijk (accessoires)
• Voorgeboorde onderzijde panelen; vrije vorm links/rechts mogelijk
• Montage-instructies inbegrepen

Extra opties

• Zit- en stabureau asymmetrisch XDSM18 180x100/80 cm
• Progressieve elektrische hoogteverstelling
• Verstelbaarheidsbereik: 63,5–128,5 cm

De elektronica heeft een geprogrammeerde bumper ontwikkeld die het risico op gevaar aanzienlijk verlaagt. In uitzonderlijke gevallen kan er ondanks de bumper gevaar lopen; de gevoeligheid en de haalbare drempelwaarde hangen af van het gehele systeem (mechanische en elektrische componenten).