Nap¿dy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi stoj¿ przed powänymi wyzwaniami podczas stanów przej¿ciowych obci¿¿enia ze wzgl¿du na powoln¿ reakcj¿ dynamiczn¿ i nieliniowe zachowanie V-I ogniw paliwowych z membran¿ protonow¿ (PEMFC). Aby temu zaradzi¿, w ksi¿¿ce przedstawiono hybrydowy system energetyczny PEMFC-bateria regulowany przez dostrojony konwerter DC-DC typu buck-boost i regulowany przez precyzyjnie dostrojony regulator PI (Kp = 2, Ki = 2,55) w celu utrzymania stäego napi¿cia obwodu po¿redniego. System zasila trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwäymi (PMSM) sterowany polowo (FOC), który s¿u¿y jako aktywne obci¿¿enie dynamiczne do oceny wydajno¿ci systemu w warunkach przej¿ciowych. Strategia FOC wykorzystuje informacje zwrotne z czujników po¿o¿enia i pr¿du wirnika w celu uzyskania wysokiej wydajno¿ci regulacji momentu obrotowego i pr¿dko¿ci. Badania symulacyjne przeprowadzone w MATLAB/Simulink wykazäy zdolno¿¿ systemu do dostarczania stabilnego napi¿cia wyj¿ciowego, efektywnego wspó¿dzielenia energii i solidnej wydajno¿ci w zmiennych warunkach obci¿¿enia i ¿ród¿a. Ponadto, walidacja Hardware-in-the-Loop (HIL) w czasie rzeczywistym przy u¿yciu platformy OPAL-RT 4510 potwierdza skuteczno¿¿ proponowanej architektury w zarz¿dzaniu bilansem mocy i zapewnianiu stabilno¿ci dynamicznej w hybrydowych systemach nap¿dów elektrycznych.
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon, Amazon Marketplace.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: